Bonjour,
Je ne parle pas de la pompe à eau de mer du circuit de refroidissent indirect , mais de la pompe ( Batteuse ??) qui est entrainée par une courroie et poulie .
Depuis peu j ’ai une fuite de liquide de refroidissement qui commence à s ’aggraver .
Le manuel d ’atelier ainsi que service de pièces détachées« Volvo Parts » ne proposent que de changer la totalité de la pompe pour un prix fort « respectable » ....
Quelqu’un aurait il tenté la réfection de cette pompe ?
Des idées, des pistes ?
Remerciements anticipés
Salutations cordiales .