Pratiques et Techniques de la Plaisance

Accueil du site > Forum technique > L’électricité à bord -forum- > Câblage > Furuno et la continuité des SG (Alim, GND, 0V mais pas MASSE ou MER)

Rubrique : Câblage

Dans cette rubrique on trouvera également : 0 | 30 | 60 | Tout afficher (76 articles)

shéma elec perkins 135 range (...)	installer un horametre moteur (...)	cable et fusible
Tableau et relais	Doit-on mettre en ligne équipotentie	Câblage équilibreur de batteries
Furuno et la continuité des SG (...)	Schéma complet des circuits de (...)	Evolution circuit électrique (...)
Section câble batterie de démarrage	Déplacement des batteries de (...)	Quel logiciel de conception (...)
amperes circulant dans cablage (...)	Connection un panneau solaire (...)	refit installation electrique
Conception d’un circuit électrique	Masse commune pour deux circuits	Rénovation circuit éléctrique (...)
Conseils pour schéma de circuit (...)	branchement sur négatif du (...)	Câblage Frigo - Chute de tension et
cablage d’un guindeau 1500w (...)	Branchement 10mm2 sur interrupteur	Analyse d’un circuit électrique
norme applicable sur un bateau (...)	critique du plan électrique	Coupes circuits « terrestre » (...)
est ce que cette idée est bonne (...)	Évolution d’un systeme 12 v	Évolution d’un systeme 12 v
Prise de quai, quel types de (...)	brancher une alarme sur le (...)	Branchement cyrix
Evolution du circuit électrique	branchement VICTRON BMV-600S (...)	Refection Systeme électrique (...)
utilité et efficacité des coupe (...)	Branchement led sur tableau (...)	HELP... du bon usage d’une (...)
Circuit électrique à déméler	Affichage de charge defectueux	Perte de tension en sortie de (...)
Branchement VHF	Fuite électrique sur mêche de (...)	Fusible du circuit de démarrage.
Branchement tableau de bord (...)	Nouveaux connecteurs WAGO 221	Recabler proprement les instruments
Ampérage moteur désalinisateur	Ampérage des fusibles 12V	tableau electrique sur voilier (...)
Branchement d’un frigo trimixte (...)	Branchement voltmètre sur 2 (...)	Convertisseur 24/12 qui se (...)
remplacement de relais	Qui peut jeter un oeil à mon (...)	1 commande pour 2 appareils
Feux de signalisationsur panneau	Association de cables	Presentation de schéma pour (...)
Relais guindeau	Schema electrique du Nanni (...)	12 v au travers de la coque (...)
mise à la terre du gasoil ?	Règles d’orientation des interrupteur	Mon tableau électrique consomme (...)
Bouclage de masse	moteur 24v branché en 12v	Quand les controleurs se font (...)
taille du câble démarrage moteur	compte tour volvo mda	Relais de dynastar
Installation pilote st3000	Electricité perkins prima	Section de cable
Shunt Contrôleur NASA

__________________________________________________________________________________________________________________

Furuno et la continuité des SG (Alim, GND, 0V mais pas MASSE ou MER) Version imprimable

Publié Mars 2022, (màj Mars 2022) par : yvesD

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord

S'identifier pour s'abonner par mail

Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Le décors :
Je viens de passer à bord pour terminer ma remise au propre du câblage 12V de ma vieille (un nauticat 33 de 1977-1978).
Lors de l’achat le câblage était déjà très propre, presque partout en bipolaire avec chacun des deux conducteurs protégés par son fusibles, cablage en étoille avec très peu de repiquage, etc ). J’avais bien sur étiqueté chaque câble du même n° unique à ses deux extrémités, et reporté tout ça dans un document excel.
J’ai bien sur voulu améliorer tout ça, en remplaçant les abominables fusibles en stéatites par des ATO souvent réarmables, en dédiant un circuit à chaque fonction (sondeur, radar, GPS, navtex, AIS, VHF, électronique-SeaTalk+shipmodul), en regroupant tous les fusibles en un seul endroit (y en avait 4 ou 5, d’endroits) en conservant le bipolarisme (sauf pour la pompe de cale alimentée en permanence, et qq autres) et en localisant le centre des étoildes dans un même compartiment. Exit les repiquages et les domainos un peu partout.
On mangerait pas terre.

Le problème
Du coup j’ai pu vérifier que chacun des deux fusibles (un pour l’alim et un pour le 0V, le 0V étant toujours distingué de la masse/mer) interrompt bien l’équipement qu’il protège et seulement celui-là (== ceinture sur le bon pantalon).
Et, oh surprise, les deux équipements Furuno ne respectent pas cette clause : fusible de son 0V coupé l’équipement continue à fonctionner (et aucun autre équipement n’est arrêté). En clair l’équipement prend son alim 0V ailleurs, sans doute par un « signal ground »

Piste possible : transmission de ALIM- par la boucle de courant
Le NMEA entre GPS et Navtex utilise une boucle de courant (SD et TD-H dans la terminologie Furuno). Dans mon esprit une boucle de courant sur des équipement de qualité (et Furuno ...) doit être isolée coté émetteur) et coté récepteur (optoélectronique), ainsi l’alim est isolée du « signal ground » de la boucle de courant. Peut-être me trompe-je ?

Autre piste possible : transmission de ALIM- par les masses/mer
Le carter de chacun de ces deux équipements est relié à la mer (la masse, la terre, l’anode de coque). Mais, dans mon esprit, la protection d’un carter ne doit pas être reliée au NEG de l’alim, du coup pas d’interco des deux ALIM-. Me trompe-je ?
Bien sur la masse gagne à être reliée(anti-parasite) à la gaine tressée du conducteur coaxial véhiculant un signal (quoiqu’en boucle de courant ...) mais cette gaine n’est pas utilisée (pas reliée)

Avez vous déjà vu ça : des Furuno qui passe ALIM- par un autre conducteur que celui dédié à cet effet ?

Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

Répondre à cet article