image
image
image

Votre IP : 216.73.216.245
Dernier ajout : 15 juillet
Visiteurs connectés : 6

image Conception
Développé sous SPIP
Informations légales

image
image
Recherche image

Pratiques et Techniques de la Plaisance

image

Accueil du site > Forum technique > Le confort à bord -forum- > Changer mon système frigo

Rubrique : Le confort à bord -forum-

Dans cette rubrique on trouvera également :    0 | 30 | 60 | 90 | Tout afficher (111 articles)

Protection thermique des boiseries Voyage 11.2 Mise en place double thermostat
Groupe froid par refroidissement Groupe froid par refroidissement Remplacement groupe froid Frigomati
FIABILITE DES TECHNOLOGIES (...) Reduction du bruit d’un wc (...) Lampe Petromax
Panier de frigo Vélo pliant Blanc marine - (...) Drone Offshore pour bateau
Frigo du commerce avec modification plan carte électronique Wallas (...) Remplacer un groupe froid
problemes frigoboat(une ritournelle WC électrique TMC Eau douce 1 clignotement comresseur BD35F
électricité au port compresseur frigo Danfoss capri50F Fabrication Réfrigérateur /Conservate
Thermostat pour évaporateur (...) Changer membrane Aquabase XD-122 Compresseur de frigo qui s’arrete
Comment se passer d’un boitier (...) Sécurité de la valve de sécurité (...) Sortie eau refroidissement (...)
Comment plier sans risque un (...) Conseil sur achat groupé Frigo Réception radio par satellite (...)
Connecteur compresseur Danfoss (...) Prix des BD35F refroidis à eau (...) Coffret énergie portable
Le froid eutectique Montage d’un Boiler sur un (...) ICOM M800 qui connait cette (...)
Problème pompe à eau douce changement du tableau arrière (...) pourquoi pas un frigo table (...)
Améliorer la température interne (...) Pompe à eau noire jabsco vs (...) Climatisation
Utilisation d’un drone en plaisance Double vitrage Musique à bord
Info eaux noires BD50F qui ne démarre plus. Fonctionnement ISOTHERM
Nettoyage et desinfection cuves Frigoboat K35F ne demarre plus (...) Tuyauterie eau douce en PER
Puissance électrique du chauffe (...) Groupe eau vraiment silencieux Isolation par l’interieur du (...)
Achat groupe froid refroidi (...) Pompe Chaufage Taylor 79D ventilo supplémentaire pour un (...)
Frigo qui ne fonctionne plus à (...) PB fonctionnement glacière (...) Choisir un groupe électrogène (...)
Peut on enlever le mitigeur (...) Panne BD35F Mon moteur chauffe lorque le (...)
Frigo qui tourne sans résultat bruit important de fonctionnement thermostat électronoque défaillant
Changement de Thermostat frigo Frigo qui ne s’arrête pas WC electrique et cuve eau noir (...)
Reservoir et systèmes eaux (...) Reservoir d’eau, odeurs L’eutexie, ou le froid sans (...)
pompe eau de mer compresseur frigoboat W Hors (...) problème de frigo (bis, ter ou (...)
frigo et mppt Chauffe eau qui disjonte « Panne » de frigo Frigoboat
enieme pb de frigo qui tourne (...) Quel type de frigo ? HiFi à bord
Suppression du pont thermique (...) Un groupe portable pour lave (...) Electro Scan...une solution (...)
Thermostat frigo microcycle frigo Chauffage Taylor
Réservoir eaux noires et eaux (...) television recherche de sommier a ressorts en
Deconnecter un groupe froid se (...) Dessalinisateur Ebauche projet : fabrication (...)
compresseur froid Prix des groupes froid Quel essuie-tout à bord ?
Changer mon système frigo Fuite sur vase d’expansion, (...) Problème circuit eau douce
désamorçage de la pompe à eau de (...) Encore un problème de frigo Frigo qui sonne et ne démarre (...)
Les dessalinisateurs problème de frigo Fonctionnement des toilettes (...)
Quel matériau peut-il être employé Chauffage Reflex 66M Le froid
Une réparation de frigo peu (...) Glacier Bay a stoppé son isolation Consultation au Docteur Tilikum

__________________________________________________________________________________________________________________

Changer mon système frigoVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Septembre 2012, (màj Septembre 2012) par : nossidra  image   

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord
S'identifier pour s'abonner par mail Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Bonjour, mon bateau a 17 ans. Ilest équipé d’un frigo et d’un congélateur, de 100 litres chacun. Chacun est équipé d’un « petit » Danfoss, refroidis par circulation d’eau de mer avec pompe Flojet. Aujourd’hui je constate une fuite de gaz sur le congélateur. Comme c’est du R12, impossible de recharger, les gaz ayant changé au moins 2 fois depuis. Et même si je trouvais du R12 et bravais l’interdiction de recharger, la fuite le ferait s’évaporer très rapidement. Question . Est-ce que je peux remplacer mes 2 Danfoss et leurs accessoires par un seul, de bonne taille (50 ou plus) ? Le système serait-il aussi efficace que l’actuel avec 2 appareils séparés ? Ou, au contraire, est-il plus judicieux de remplacer le « petit Danfoss » du congélateur, puis le moment venu, s’il défaille à son tour, celui du frigo ? Je navigue en Méd.
Merci à vous tous et notamment à TILLICUM s’il veut bien me répondre.

UP


Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

4 Messages de forum

__________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________

  • 11 septembre 2012 16:18, par tilikum écrire     UP

    Bonjour,

    Il s’agit probablement de compresseurs BD2,5, j’en ai un qui tourne depuis plus de vingt ans pour mon congélateur ! ;-)

    Les compresseurs récents comme le BD50F ont un meilleur rendement électrique, même si le R134a a un moins bon rendement que le R12 en négatif.

    Si c’était mon bateau, le garderais pour l’instant le compresseur du frigo histoire d’étaler les dépenses, et équiperais le congélateur d’un groupe neuf basé sur un BD50F.

    Je déconseille l’usage d’un seul compresseur pour le frigo et le congélateur, c’est trop compliqué à gérer, voir ici .

    _/)

    Répondre à ce message

    • 11 septembre 2012 17:06, par nossidra écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      Merci TILIKUM. Vous répondez exactement à ma demande. Je vais faire ça. Dernier point : on me conseille d’adopter un système refroidit par air pour le congél (moins cher, moins compliqué). Le refroidissement actuel par circul. d’eau me donne entière satisfaction. Mais je ne navigue pas sous les tropiques (pour l’instant en tout cas). L’eau de la Med est à 27d° maxi en plein été (Grèce Turquie Baléares Sicile Tunisie). Mes compresseurs sont installés dans la soute centrale, sous les planchers du carré, au niveau de la flottaison. Elle est très vaste (environ 3 m3 d’air) mais peu ventilée. Est-ce que j’ai intérêt à conserver le refroidisst. par circul. d’eau ou est-ce que je peux le remplacer par un refroidissement par air ? La pompe d’eau de mer consomme des ampères. Sa suppression pourrait elle compenser la surconsommation d’un système de refroidissement par eau. D’autant que je dispose d’un générateur 8kwa 1500 t/mn pour recharger mes batteries. Par ailleurs le refroidissement par circulation d’eau impose un entretien régulier, comme vous le rappelez très justement dans d’autres fils, pour éviter l’encrassement des circuits par les micro-organismes. Merci encore pour tous vos conseils.

      Répondre à ce message

      • 11 septembre 2012 20:12, par tilikum écrire     UP     Ce message répond à ...

        Dernier point : on me conseille d’adopter un système refroidit par air pour le congél (moins cher, moins compliqué)

        S’il s’agissait du frigo, j’aurais validé l’option, mais s’agissant du congel je ne suis pas d’accord :

        Pour obtenir des températures de congélation aux normes (-18°C) un groupe refroidit air va « ramer », avec un compresseur qui ne va pas souvent s’arrêter ! Sans compter qu’il sera peut-être impossible d’atteindre la bonne température...

        La pompe d’eau de mer consomme des ampères. Sa suppression pourrait elle compenser la surconsommation d’un système de refroidissement par eau.

        Une pompe à eau de mer correctement utilisée consomme moins qu’un ventilateur standard, et une installation bien conçue permet d’utiliser une seule pompe pour jusqu’à quatre groupes frigorifiques, c’est expliqué ici

        Autrement dit, pour un à quatre groupes la pompe eau de mer consommera 300 mA lorsque elle tourne...

        Pour l’anecdote, à bord d’un voilier américain où j’intervenais pour un problème électrique, équipé d’un groupe frigorifique à refroidissement mixte air ou air et eau, dialogue :

        • Euh... votre pompe eau de mer ne fonctionne pas.
        • C’est normal, la pompe seule consomme trop, 1 ampère !
        • Je vous propose une démonstration avec ma pince ampèremétrique, compresseur + ventilateur = 5A, veuillez démarrer la pompe.
        • Vous voyez bien, on passe à 6 A !
        • Certes, mais attendez quelques minutes.... trois minutes plus tard, compresseur + ventilateur + pompe = 4 A !... Arrêtez la pompe... 3 A ! Quelques minutes plus tard, compresseur + ventilateur moins la pompe = 5 A ! |-)

        _/)

        Répondre à ce message

Répondre à cet article

UP

Copyright et informations légales