Bonjour.
Il y a-il un(des) inconvénient(s) à brancher la sortie d’eau de refroidissement du réfrigérateur sur la vidange d’évier (avec le raccord au dessus de la flottaison évidemment) qui débouche sous la coque.
Sur mon précédent bateau, j’avais installé une sortie directe avec un passe-coque au dessus de la flottaison. C’est un peu plus compliqué sur le nouveau.
Des retours d’expérience ? Merci.


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Accueil du site > Forum technique > Le confort à bord -forum- > Sortie eau refroidissement groupe froid
Rubrique : Le confort à bord -forum-
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Sortie eau refroidissement groupe froid
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Publié Mai 2017, (màj Mai 2017) par :
Jean S/Y Pfoumf
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5 Messages de forum
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Sortie eau refroidissement groupe froid 23 mai 2017 08:34, par yoruk -
Sortie eau refroidissement groupe froid 25 mai 2017 16:28, par Jean S/Y Pfoumf
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Sortie eau refroidissement groupe froid 31 janvier 2022 12:06, par tchavalo -
Sortie eau refroidissement groupe froid 31 janvier 2022 13:17, par yoruk -
Sortie eau refroidissement groupe froid : bien traité sur PTP 31 janvier 2022 15:53, par yvesD
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23 mai 2017 08:34, par yoruk Animateur
Des retours d’expérience
J’ai un retour d’expérience, l’évacuation de l’eau de refroidissement du frigo se faisait par un « T » rajouté sur la sortie d’évier... Avec trois inconvénients
- le 1er : on complexifie le circuit d’évacuation, avec forces serflex et autant de points de faiblesse
- le 2em : on ne peut pas sécuriser le bateau à l’eau en fermant les vannes
- le 3em : impossible à gérer à terre
Au résultat : beaucoup trop d’inconvénients majeurs, pour une faible amélioration du rendement. je suis revenu à un compresseur refroidi par air : les derniers modèles sont devenus très performants, silencieux et parfaitement sécurisés
Michel
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25 mai 2017 16:28, par Jean S/Y Pfoumf Ce message répond à ...
Merci pour cette réponse.
Le 1. me posait en effet problème : raccorder un tuyau de 19mm dans un de 38mm.
J’ai déjà le compresseur et tous les accessoires que je transfère sur mon nouveau bateau. Malgré la température élevée de l’eau ici, je trouve le système assez efficace.
J’ai trouvé un passage par les fonds pour une sortie par l’arrière. A vérifier que la pompe à eau, 12V alimentée en 5V, reste assez puissante pour la longueur du tuyau d’évacuation (4 à 5m) et la hauteur de relevage (environ 1m).
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31 janvier 2022 12:06, par tchavalo Dans cette configuration pompe à eau de mer alimentée en 5 volts, façon Tilikum, et évacuation par le tuyau d’évier , combien peut-on espérer de hauteur de sortie sans faire chauffer la pompe ou la cramer. _
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31 janvier 2022 13:17, par yoruk Ce message répond à ...
Animateur
Il n’y a pas seulement que le problème de la hauteur de colonne d’eau, on trouve aussi rapidement un problème d’encrassement de la tuyauterie, avec les concrétions, avec pour seule (à ma connaissance) solution de nettoyage avec de l’acide ménager, qui finit par corroder la tuyauterie du système de refroidissement.
Au mieux les concrétions si elles ne sont pas éliminées, finissent par ralentir la circulation d’eau et augmentent la résistance à la circulation.
Michel-
31 janvier 2022 15:53, par yvesD Ce message répond à ...
Animateur
Et en plus du moteur 5V, il y a le moteur de recherche du site (en haut à gauche de chaque page) qui remontera du gros pour ce sujet abondamment traité sur PTP (et pas que les problèmes liés à l’évacuation de l’eau du refroiddisseur avec tous les colmatages et les avaries qui viennent avec)
Have courage !
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