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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Forum technique > Le confort à bord -forum- > HiFi à bord

Rubrique : Le confort à bord -forum-

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HiFi à bordVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Avril 2013, (màj Avril 2013) par : NOVA VIDA   

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Bonjour à tous
J’aime la musique de bonne qualité, son HIFI, il est vrai qu’il y a beaucoup de bruit sur un bateau, mais nous ne sommes pas toujours en nav.
Je souhaiterais savoir quelle est votre opinion sur l’installation d’un autordio Cd, mp3, usb, ... d’un ampli 1000 watts... Il faut ce qu’il faut ! Enceintes à encastrer ou en caissons 2 voies ...... 3 Voies + enceintes extérieur marine dans le cockpit de bonne qualité (Clarion ???).
Bref un ensemble cohérent qui ne déchire pas les oreilles quand on monte un peu les Watts ......... On doit pouvoir le faire à moins de 1000 € ???
Qu’en pensez vous ?
Nova Vida

UP


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35 Messages de forum

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  • 8 avril 2013 03:25, par tilikum écrire     UP

    ...souhaiterais savoir quelle est votre opinion sur l’installation d’un autordio Cd, mp3, usb, ... d’un ampli 1000 watts...

    Je suis horrifié ! :-O

    Déjà, écouter de la musique compressée en MP3 est une horreur absolue pour l’oreille habituée d’un mélomane utilisant du matériel certes plus classique mais vraiment « HIFI » !

    Un ampli de 1000 watts ? Pour quoi faire sinon pour se bousiller les oreilles ? :-/

    A mon bord, mon ampli HIFI est donné pour deux fois 50 watts... que j’écoute en général à moins de 5% de sa capacité... on n’est pas dans une salle de concert mais dans un petit bateau.

    Ne jamais oublier ce que devraient savoir les soit-disant « pros » de la musique :

    La puissance en décibels de la musique est toujours inversement proportionnelle à sa qualité ! :’-))

    Autrement dit, une musique de qualité n’a pas besoin de puissance... ! :o)

    _/)

    Répondre à ce message

    • 8 avril 2013 08:50, par Piou écrire     UP     Ce message répond à ...

      Et j’ai dans mon salon un ampli à lampe qui est censé sortir 2x15W et que je n’ai jamais pu écouter plein pot !
      D’ailleurs, existe-t-il même pour chez soi un ampli HiFi de plus de 250W ? il faudrait des enceintes de qualité plus que médiocre, et de rendement nul, pour avoir autant besoin de puissance !
      Tilikum, juste pour info, tu as du matos « marine » ou du standard ? Ça t’ennuie de me dire ce que tu as ? j’ai beaucoup de mal a trouver du « beau son » dans tous les salons que ce soit à la Rochelle ou à Paris... Fusion, c’est pas terrible !
      Merci, Cdlt, Piou

      Répondre à ce message

      • 8 avril 2013 12:54, par tilikum écrire     UP     Ce message répond à ...

        Ahh... les amplis à lampes... très difficile de faire au moins aussi bien avec des transistors ! :-)

        J’ai ça à la maison, mais hors de question d’installer ce genre de matériel à bord d’un bateau...

        J’ai eu divers autoradios, mais c’est bien conçu pour les autos et ça consomme vraiment trop, même avec le son à zéro, c’est chaud : très mauvais rendement ! :-((

        Depuis quelques années j’utilise des mini chaînes HIFI genre Sony ou autres en 230 volts. Alimentée par le petit convertisseur 24/230 volts du bord, à puissance sonore égale c’est de loin moins énergivore qu’un autoradio ! B-)

        Nous n’avons pas de télévision à bord, préférant lire de bons bouquins en écoutant la radio ou de la musique... en sourdine ! ;-)

        _/)

        Répondre à ce message

  • 8 avril 2013 13:14, par Pil-Poil écrire     UP

    « Qu’en pensez vous ? »

    La question ainsi posée permet d’indiquer ses préférences subjectives pour l’installation d’une sono de ce genre, comme le font les messages précédents :-)

    Si on en revient au problème technique, diverses considérations font douter d’une telle installation :

    • La consommation : 1000W cela impose des courants de pointe de presque 100A en 12V, avec le risque affoler les instruments concernant la sécurité à bord (GPS, pilote auto, centrale de nav, etc ...),
    • la sono devra probablement avoir une batterie indépendante, mais par induction le long des conducteurs le parasitage pourrait encore agir.
    • La restitution sonore : à moins d’être sur un motor yacht 60’ de luxe, les volumes d’air enfermés sont bien trop petits pour absorber la puissance acoustique
    • Les effets de résonance de cloisons en CTP qui risquent de produire des effets sonores désastreux.
    • etc ...

    On risque donc d’avoir un effet sonore similaire à celui des voitures équipées de ce genre de sono : un filtrage acoustique qui déséquilibrera les graves par caisse de résonance, truc bien connu quand une voiture passe dans rue avec la musique à fond et seul le « booom-booom » des portières qui vibrent s’entend à l’extérieur :-/

    Répondre à ce message

  • 8 avril 2013 13:25, par yoruk écrire     UP Animateur

    @ Nova Vida

    On doit pouvoir le faire à moins de 1000 € ?

    Alors là, fastoche... je reste à glander sur le web, quand le potage est servi et j’entends Marie France me chanter des trucs à bien plus 1000 w B-)
    Michel

    Répondre à ce message

  • 8 avril 2013 14:15, par NOVA VIDA écrire     UP

    Merci d’avoir réagi à mon article, mais ce ne sont que des questions....... « on se calme »
    Donc si je résume ce que vous dites :
    Pour une bonne qualité de son dans un bateau (quelque soit le bateau petit monocoque ou grand catamaran)

    - pas de MP3, on s’en doutait, la qualité de restitution est très mauvaise
    - Pas de puissance ça tue la qualité de la musique, les cloisons du bateau et les oreilles !
    - Limite maxi 2 x 50w ........ Mais au fait vous parlez de Watts Crète ou Watts RMS ? (2 x 50 w = 2 x 25 vrai watts ?)
    - Une chaine HIFI en 220 avec convertisseur ?

    Je n’ai pas encore de réponses sur les enceintes ( si chaine séparée) merci de me donner votre avis
    - encastrée
    - en caisson
    - 2 voies
    - 3 voies
    - 1 voie (x3)
    - enceintes extérieur de qualité
    Philippe

    Répondre à ce message

  • 8 avril 2013 14:48, par NOVA VIDA écrire     UP

    Les mini-chaînes hi-fi sont dotées d’équipements de plus en plus variés et constituent une solution intéressante pour sonoriser une pièce. Mais la qualité du son est rarement à la hauteur.
    Texte provenant du site UFC QUE CHOISIR

    Répondre à ce message

    • 8 avril 2013 15:44, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      En fait, il existe de bons autoradios munis d’amplis très corrects d’une puissance largement suffisante si on y raccorde des enceintes de bonne qualité et d’un rendement raisonnable. Si on le souhaite, on peut rajouter un subwoofer et un ampli, mais pas besoin de puissances monstrueuses.
      Le subwoofer peut s’installer dans la paroi d’un volume sous couchette.
      Par contre, je pense qu’il y a intérêt à rechercher du matériel « marinisé » : cartes vernies, partie mécanique des HP plastique, les matériels classiques genre minichaîne sont d’une technologie qui ne devrait pas faire long feu en atmosphère saline...
      Exemples :
      « Autoradio » marinisé :http://www.fusionelectronics.com/ma...
      Enceintes http://www.jbl.com/estore/jbl/us/pr...
      Subwoofer : http://www.jbl.com/estore/jbl/us/pr...

      Répondre à ce message

      • 8 avril 2013 16:30, par NOVA VIDA écrire     UP     Ce message répond à ...

        Génial, merci Négofol, c’est exactement ça !
        Un autoradio marinisé FUSION MS CD 600 4 x 70 watts ..... 268 €
        deux enceintes marinisées JBL N26 AWII 2 voies 125 Watts sous 8 ohms ..... 215 € la paire
        un subwoofer marinisé JBL MPS 250 Watts sous 8 ohms...............284 €
        si je rajoute les deux BOSE dans le cockpit............ 299 €
        Ça commence à être du sérieux et du beau matos fait pour durer, d’une qualité audio probablement irréprochable ??? j’ose espérer à ce prix là !

        Répondre à ce message

  • 8 avril 2013 15:24, par NOVA VIDA écrire     UP

    Merci Tilikum
    Enceintes extérieur131 BOSE (le top en terme de qualité audio) 299 € la paire en Métropole 80 watts RMS maxi par canal sous 4 Ohms
    On avance............ vers les moins de 1000 € mais on parle de HIFI donc de qualité !

    Répondre à ce message

  • 8 avril 2013 17:57, par NOVA VIDA écrire     UP

    Il y a aussi la gamme CLARION marine.......... qui connait ?
    - Autoradio CMD6 4 x 50 Watts Ipod +CD+ USB+ etc...........299 €
    - 1x Subwoofer marine 25 cm 300 watts...........99 €
    - 2x HP marine 17 cm deux voies 2x 120 watts..la paire.....99 €
    - 2 x HP cockpit blanc 100 watts la paire ..... 138 €
    C’est plus raisonnable en terme de prix ! Mais qu’est ce que ça vaut en qualité ?????

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    • 8 avril 2013 18:20, par ernestpt écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      Pour l’autoradio, je ne me poserais pas de problème : a priori c’est à l’intérieur, et quand ton truc à 50€ fourni (non monté) dira « au revoir », tu en achèteras un tout neuf avec les nouvelles technologies dessus. Je rappelle qu’il y a 5 ans, les postes n’étaient pas USB compatibles, ou alors ça commençait juste ...

      Répondre à ce message

      • 8 avril 2013 18:41, par NOVA VIDA écrire     UP     Ce message répond à ...

        Bonjour Ernestpt
        Je ne comprend pas bien ?
        Veux tu dire qu’il est inutile d’acheter un autoradio à 300 € qu’il vaut mieux acheter une merdouille à 50 € à la grande surface du coin et le changer tous les deux ans ??? Du jetable en quelle que sorte !
        Si j’ai bien compris ?
        Mais il faut quand même savoir que même le bas de gamme à 50 balles, il y a des connexions « moderne » oui c’est surement de la M.....e, mais si les fabricants ne font pas ça, il ne les vendent pas !

        Répondre à ce message

    • 8 avril 2013 18:38, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      Les matériels que j’ai indiqué étaient des exemples, basés sur la notoriété des marques : Fusion travaille étroitement avec Raymarine et Garmin et JBL est une firme réputée en audio. Le subwoofer JBL offre l’intérêt d’un ampli/filtre incorporé et donc bien adapté.

      Il y a de nombreux fabricants comme Clarion mais aussi Sony (je connais le CDX-H910UI : excellent), Boss Audio, Jensen, Poly Planar et j’avoue ne pas avoir idée de leur qualité comparée, mais il y a quand même souvent un rapport entre la qualité/durabilité et le prix, car il est peu crédible que des produits bas de gamme continuent à se vendre au prix fort longtemps (voir le problème des jumells par exemple...).

      Les produits Fusion, JBL et Sony indiqués sont IPx5 et donc marinisés et étanches aux projections d’eau.

      Je pense préférable d’acheter des enceintes complètes plutôt que des haut-parleurs seuls à monter dans un trou dans le contreplaqué : je m’intéresse à la H-Fi et ai réalisé plusieurs enceintes et peut témoigner que la configuration et la construction de la boîte sont essentielles pour le résultat...

      Répondre à ce message

      • 9 avril 2013 00:44, par NOVA VIDA écrire     UP     Ce message répond à ...

        Tu nous dis : Je pense préférable d’acheter des enceintes complètes plutôt que des haut-parleurs seuls à monter dans un trou dans le contreplaqué Je suis complètement d’accord avec toi. J’ai réalisé moi aussi, il y a pas mal de temps déjà, des enceintes en bois massif du hêtre si mes souvenirs sont bon (mon père était menuisier ébéniste) mais je n’ai jamais obtenu d’excellents résultats tout juste correct) donc je suis partant pour les JBL N 26 AWM2 Blanche = très classe je trouve mais aussi 125 Watts en crète ou RMS ?? je n’arrive pas à savoir si les Américains parlent en crête ou en RMS ? , il faut juste trouver une place à ces deux enceintes (j’ai un catamaran et le carré est très grand donc pas trop de problème pour ça !)
        Par contre il faut bien faire un trou dans le contre plaqué pour encastrer le caisson de basse JBL MPS 1000 amplifié marine diamètre 25 cm qui est de plus assés profond ? Je pense qu’il est déjà dans un caisson un peu conique, mais faut il en plus l’isolé ?
        Avec deux HP marine dans le cockpit Haut de gamme (Bose, JBL, .......) ça nous fait 4 HP + le SUB mais je ne le compte pas puisqu’il est amplifié. Donc 4 HP avec par exemple le SONY CDX H91OUI qui sort 52 watts x 4 canaux soit 17 watts RMS par canal !! Il me semble que notre installation manque tout de même de puissance non ? Un petit ampli serait le bien venu (sans se bousiller les oreilles, ni péter les cloisons, ni décoller les plexis....... Ah non pitié !! ils sont tout neuf, on viens tout juste de tous les changer)

        Répondre à ce message

        • 9 avril 2013 09:04, par Pil-Poil écrire     UP     Ce message répond à ...

          des enceintes en bois massif du hêtre

          Une enceinte acoustique (particulièrement le caisson de basse) doit être construite en matériau inerte isotrope (le fils du bois massif fait tambour !) pour éviter les résonances. Des constructeurs comme Ellipson allaient jusqu’à les faire en plâtre (stuc) pour cette raison. Pour que le prix reste raisonnable on utilise le plus souvent du panneau particule dense. Exit le contreplaqué également.

          faire un trou dans le contre plaqué pour encastrer le caisson de basse

          Un caisson de basse a toujours des évents bien calibrés, souvent en face arrière ou dessous et il ne faut surtout pas l’enfermer dans un « trou » de contreplaqué qui fera lui aussi une jolie peau de tambourin ! Parfois le caisson a même des pieds amortissant élastomère.

          Conclusion : si une enceinte est de qualité, il faut la placer dans un environnement de qualité, comme le prévoit le constructeur, notamment la hauteur convenable. A défaut de cela, autant acheter l’autoradio a 50€ et des enceintes du même tonneau :-P

          Répondre à ce message

  • 9 avril 2013 09:43, par DOUG LE écrire     UP  image

    Bonjour,

    puis-je vous suggérer (vous supplier ?) de penser aussi au casque ? Il y en a de très bons....
    Je frémis en pensant qu’un bateau dans le mouillage pourrait avoir un ampli de 1000W.
    J’écoute beaucoup de musique mais, pour paraphraser Leo Ferré qui parlait de la morale (c’est aussi d’actualité) on pourrait dire :« ce qu’il y a d’encombrant dans la (morale) musique c’est que c’est toujours la (morale) musique des autres ! ».
    L« expérience m »a montré que rarement les voisins ont envie d’écouter le même morceau que moi au même moment. Et sur l’eau le son porte loin, et fort....
    Maintenant, si c’est pour écouter au milieu de l’Atlantique,..
    Désolé d’avoir fait baisser le niveau technique des réponses à PTP

    Répondre à ce message

    • 9 avril 2013 09:53, par Pil-Poil écrire     UP     Ce message répond à ...

      Excellente suggestion, Doug Le !

      Certaines musiques entendues un peu fort au mouillage sur le bateau voisin sont à mes oreilles pires que le bruit du groupe électrogène dont le doux ronronnement au moins n’empêche pas de dormir ou de faire la sieste :-O

      Répondre à ce message

    • 9 avril 2013 13:40, par NOVA VIDA écrire     UP     Ce message répond à ...

      OUI effectivement c’est hors sujet.
      Pouvez vous vous imaginer, qu’ici aux Antilles et hors saison, nous trouvons dans le sud (Les Grenadines) des mouillages désert ! Mais il en existe à travers le monde j’espère encore beaucoup ! Je pense que chaqu’un est libre de faire ce qu’il veut à partir du moment ou il ne dérange personne non ? Ça s’appel de l’intelligence et un brin de bon sens.
      Est ce que vous tondez votre pelouse à 5 heures du matin au milieu de votre lotissement ? non biensur ! Parcontre oui si vous êtes seul au milieu de vos champs ! ça semble logique
      Par contre au réveillon du nouvel an vous mettez un casque à tous vos invités ?
      Soyons adultes et responsable de nos actes, ce que je recherche c’est une qualité musicale dans mon catamaran et pouvoir quand je le peux monter un peu le son, tout en ayant la plus grande qualité possible.
      De toute façon quoi que l’on fasse, forcément, on ne peux pas faire l’unanimité
      Je vous demande donc de n’intervenir que sur la technique, car il y a certainement des navigateurs intéressé par ce sujet, je vous en remercie
      Philippe

      Répondre à ce message

      • 9 avril 2013 13:57, par Pil-Poil écrire     UP     Ce message répond à ...

        « Je vous demande donc de n’intervenir que sur la technique »

        Vous avez sollicité toutes sortes d’avis en terminant votre message initial par :

        « Qu’en pensez vous ? »

        Vous avez donc obtenu des avis à divers niveaux de ce que l’on peut penser de votre message initial, il me semble que tous sont pertinents :-P

        Répondre à ce message

  • 9 avril 2013 14:35, par NOVA VIDA écrire     UP

    Ceci étant dit, pour essayer de revenir dans la technique HIFI à bord..........
    Si 17 Watts RMS par canal est largement suffisant........ alors tant mieux on économise sur l’achat d’un ampli.
    *
    Quand au caisson de basse :

    faire un trou dans le contre plaqué pour encastrer le caisson de basse

    Un caisson de basse a toujours des évents bien calibrés, souvent en face arrière ou dessous et il ne faut surtout pas l’enfermer dans un « trou » de contreplaqué qui fera lui aussi une jolie peau de tambourin ! Parfois le caisson a même des pieds amortissant élastomère.

    Conclusion : si une enceinte est de qualité, il faut la placer dans un environnement de qualité

    Oui ok Robert mais encore ? Quelle est le bon environnement de qualité sur un bateau ?

    Répondre à ce message

    • 9 avril 2013 14:54, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      Dans le cas du subwoofer que j’ai cité, il y a des instructions de montage sur le site JBL, qui préconisent bien le« trou dans le contreplaqué ». Apparemment le HP est asservi et se débrouille...

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      • 9 avril 2013 15:01, par Pil-Poil écrire     UP     Ce message répond à ...

        « le site JBL, qui préconisent bien le« trou dans le contreplaqué » »

        Si j’ai bien lu, leur point fort est le « Engineered for harsh marine conditions », plutôt que l’appellation « HiFi » au sens traditionnel. Et ils ont raison, l’aspect HiFi ne peut pas être l’alpha et l’oméga sur un bateau :-/

        Répondre à ce message

    • 9 avril 2013 14:57, par Pil-Poil écrire     UP     Ce message répond à ...

      Le bon environnement de qualité tel qu’indiqué par le fabriquant d’une bonne enceinte HiFi ne peut probablement pas être atteint dans un bateau, même si c’est un catamaran. D’où une limite au delà de laquelle l’achat d’une enceinte de grande qualité acoustique est inutile. Personnellement je situe cette limite assez bas, mais j’avoue que mon audition commence à être assez basse également :-)

      Eviter tout de même les hauts parleurs fixés sur des trous ronds percés dans des cloisons en CTP (l’horreur en acoustique), les enceintes planquées dans des niches qui créent des pics à des fréquences propres de résonance. Le caisson de basse sera posé sur une surface plane tout simplement loin d’une paroi, avec ses amortisseurs en place s’il y en a.

      P.ex. notice du caisson Yamaha yst-5w012 (70€) : http://download.yamaha.com/api/asse...

      Pour les aigus, c’est pire, car la source est directive et on aura des noeuds et ventre d’interférence entre les rebonds sur les paroi du local.

      Bof ....

      Répondre à ce message

      • 9 avril 2013 15:49, par NOVA VIDA écrire     UP     Ce message répond à ...

        Donc si j’ai bien compris HIFI à bord .......... MISSION presque IMPOSSIBLE
        C’est de l’argent jeté à la mer
        Par contre ce que je ne comprend pas bien, c’est pourquoi tous les fabricants audio (ou presque) ont une gamme « Marine » ....... c’est pour faire bien dans leur catalogue ? Et ceux qui les achètent n’en parlent pas « ils ont honte de l’avouer » ou peut être il ni a que les bateaux à moteur qui sont équipé ?
        je suis désolé, je ne dois pas être « normal »

        Répondre à ce message

        • 9 avril 2013 16:30, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

          La gamme marine des constructeurs correspond essentiellement à des contraintes d’environnement, notamment étanchéité et brouillard salin.

          Le concept de Hi-FI n’est absolument pas défini et va de la micro-chaîne chinoise à 15 Euros à la sonorité de casserole à des installations monstrueuses à plusieurs dizaines de millers d’euros (plus ou moins justifiés).

          Il convient plutôt de parler de sonorisation, avec des niveaux de qualité variable en fonction des besoins réels, perçus ou fantasmés des utilisateurs.

          Par exemple, dans le domaine du tuning automobile, le critère essentiel semble être de faire plus de bruit que le voisin lors des rassemblements, d’où les puissances monstrueuses dans les basses. Par opposition, les amateurs de musique de chambre n’ont aucun besoin de subwoofer : il n’y a aucun signal dans cette bande de fréquence. il faut savoir qu’un Stradivarius solo arrive à peu près au max à 1mW de puissance acoustique.... comme le capitaine Haddock en train d’engu...ler son équipage !

          Je rigole doucement en écoutant pérorer des ayatollah de la Hi-Fi (les oints du Seigneur qui entendent les différences de son amenées par le taux d’oxygène des câbles) me vanter les mérites de leur chaîne avec des bandes passantes allant loin dans l’ultrason alors qu’ils ont comme moi la soixantaine et que leur oreille s’arrête vers 6 ou 7 kHz.... Pas assez cher, mon fils !

          Sur un bateau, le niveau de qualité sera toujours limité par les volumes limités de l’espace, le manque de rigidité de la plus grande partie des aménagements qui crée des vibrations parasites, le coefficient de réverbération inadapté créé par de grandes surfaces lisses réverbérantes et autres singularités (je n’inclue pas les méga-yachts, plus proches des appartements). Il existe des CD de test d’installation et de pièces (Boom-Test) que j’emmène parfois chez des personnes avec qui j’ai envie de me fâcher.

          Les matériels que j’ai cités permettent l’obtention de résultats honorables et sans rapport avec ce qu’on entend en moyenne. La perfection n’est pas de ce monde.

          Répondre à ce message

          • 9 avril 2013 16:51, par Pil-Poil écrire     UP     Ce message répond à ...

            « ils ont comme moi la soixantaine et que leur oreille s’arrête vers 6 ou 7 kHz »

            Un truc amusant : récemment j’ai acheté un convertisseur analogique - numérique USB à placer entre la table lecture des 33 tours , cellule Shure « aimant mobile ». En écoutant le résultat de la conversion je me dis « M***de, j’entends de nouveau comme à 20 ans , c’est pas normal » Un petit passage au banc a montré que le convertisseur ne respectait pas la correction RIAA des cellules à aimant mobile (sa courbe de réponse était plate sur un des deux canaux), ce qui relève les aigus avec une pente de 6dB par octave au dessus de 2 kHz ... compensant approximativement la perte auditive normale à nos âges :-O

            La joie fut de courte durée ... :-/

            Répondre à ce message

  • 9 avril 2013 23:15, par NOVA VIDA écrire     UP

    Nous avons le même âge ......... Vous comprenez pourquoi j’ai besoin d’un ampli :-))
    Je me suis trompé dans le titre, je n’aurais pas du appeler HIFI à Bord mais plutôt SONO à bord...... Pourquoi je ne l’ai pas fait ?......... je me suis dit que les critiques allaient me tomber dessus en me prenant pour le « TUNING de la voile »
    Évidemment il n’a jamais été question de faire une salle de concert dans un bateau ! Mais entre un auditorium et le Boum Boum, je pense qu’il y a un juste milieu.........!
    Pour ma part, je vais m’installer un bon Autoradio Marinisé, une paire d’enceinte haut de gamme, un SUB amplifié et deux HP marine haut de gamme dans le cockpit........ si je n’entend pas assés (oui je suis de plus en plus sourd et ça n’ira pas en s’améliorant malheureusement ) je rajouterai un petit ampli.
    Philippe
    novavida.972@gmail.com

    Répondre à ce message

    • 10 avril 2013 02:02, par Nicodefreja écrire     UP     Ce message répond à ...

      Bon bé je sais pas mais juste un retour d’expérience. J’aime beaucoup la musique. Toutes les musiques. Et je ne sais pas pourquoi, mais j’ai gardé le gout du Ravel le dimanche matin. Réflexe reptilien d’une vie terrestre antérieure, peut être.
      Bon bref.
      A la base, j’aime bien l’autoradio, c’est pratique en 12V. Toute la discothèque du bord a été convertie en MP3, mais au format le + poussé pour éviter les pertes. La discothèque est sur clés USB, en fonction du genre. L’année dernière, je me suis fait un petit plaisir avec l’achat d’un système Bose, système 3. Pas déçu de l’investissement ! Sauf que contrairement à ce que dit Bose, et ce que j’ai vu sur d’autres bateaux, il ne faut pas planquer le caisson de basse. J’ai pu faire le comparatif avec un autre bateau où le caisson est inséré dans une banquette, le son est moins ample (beaucoup moins !).
      Pour le carré d’un bateau de 13m, le son est déjà génial avec Bose. Sans ampli, je peux pousser mon Ravel à fond sans distorsion, et rien que ça, c’est un dimanche qui commence bien. C’est venu en remplacement de HP fixés dans les cloisons, qui ont, c’est tout a fait vrai, un rendement épouvantable !
      J’avoue être du coup tenté par un système 5 rien que pour être encore plus enveloppé par le son. Un dimanche qui commence bien ça n’a pas de prix. Mais c’est un peu du luxe.
      Pour le son du cockpit, c’est une autre histoire. Le but est de pouvoir écouter de la musique sans emmerder le monde au mouillage. Nous on y arrive avec les HP en bas de la baignoire. D’autres y arrivent beaucoup moins ......

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  • 24 juillet 2015 13:03, par Stephan écrire     UP  image

    Bonjour, je navigue avec un ST BOATS 30 Cruiser.
    En termes d’enceinte à bord j’ai opté pour une mini enceinte portable, les marques comme Bose et JBL en font des très bien maintenant avec un son de qualité, amplement suffisant sur un moins de 10M. Certains modèles sont étanches et ont une autonomie qui peut aller jusqu’à 8h, vous pouvez regarder sur : Mini Enceinte qui propose des tests des derniers modèles, je vous le conseille. J’ai pris la mienne la-dessus, la JBL Flip 2 et je regrette pas, en plus je peux aussi m’en servir sur le pont ou en cabine, et mêm en dehors du bateau comme elle est transportable.
    Stephan

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    • 24 juillet 2015 20:11, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      Bonjour

      Votre post ressemble furieusement à une annonce promotionnelle... pourriez vous détaller en restant ans l’esprit de ce que nous dit Nicodefreja au post précédent

      Pour le son du cockpit, c’est une autre histoire. Le but est de pouvoir écouter de la musique sans emmerder le monde au mouillage. Nous on y arrive avec les HP en bas de la baignoire. D’autres y arrivent beaucoup moins ..

      Michel...

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