Pratiques et Techniques de la Plaisance

Rubrique : Divers

__________________________________________________________________________________________________________________

Panne moteur suite à chavirage Version imprimable

Publié Mai 2023, (màj Mai 2023) par : Bernie63

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord

S'identifier pour s'abonner par mail

Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

10 Messages de forum

__________________________________________________________________________________________________________________

• Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 06:14, par yoruk

  Animateur

  Bonjour, et merci de ce témoignage,
  Cà m’est arrivé, mais le moteur de l’annexe n’est resté que quelques minutes en eau de mer. Rincé immédiatement à l’eau douce, séché la bougie, puis le moteur, il a redémarré sans problème.
  Peut-être pourriez vous changer la bougie, dans un premier temps.

  Pour le reste, celà dépasse mon niveau de compétences (à bord, un marin fait tout... mal !!! )
  Michel

  Répondre à ce message

  • Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 06:38, par Bernie63         Ce message répond à ...

    Merci pour votre réponse. Quand vous dites rincé à l’eau douce, ça veut dire quoi. Vous asperges le moteur d’eau. Pas de risque ? Je n’ai pas encore changé la bougie mais je pensais effectivement le faire. Pour ce qui concerne un éventuel rinçage à l’eau douce, il faudra attendre un mois....

    Répondre à ce message

    • Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 06:51, par yoruk         Ce message répond à ...

      Animateur

      Rincé à l’eau douce :

      J’étais à bord, quand l’annexe s’est retournée (des gamins qui jouaient dedans). J’ai remonté le moteur dans le cockpit, ouvert le capot, rincé à l’éponge et à l’eau douce, comme j’ai pu, démonté la bougie, mis un peu d’huile dans le cylindre, changé, et remonté la bougie, puis lancé la moteur. Tout ceci dans la demie heure qui suivait...

      Désolé, mais celà ne semble pas s’appliquer à votre cas.
      Michel

      Répondre à ce message

• Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 07:05, par Négofol

  Animateur

  Rincer à l’eau douce aussi vite que possible est essentiel. Par contre pour la partie électrique, il est peut-être nécessaire de démonter les éléments afin de les débarrasser de l’eau salée puis un séchage complet ;
  Vous n’indiquez pas le type de moteur. les actions diffèrent suivant le type d’allumage (ancien type volant magnétique ou électronique ?) et du moteur deux ou quatre temps.
  C’est une mésaventure très courante...

  Répondre à ce message

• Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 09:23, par PeeF

  Effectivement, il faut en savoir un peu plus sur le type (4 ou 2 temps) et la génération du moteur (allumage électronique ou pas) avant de prendre des mesures de détail appropriées.
  Dans l’attente, rinçage abondant, dans l’idéal à l’eau chaude, et projection interne/externe d’un lubrifiant anti-humidité. Sur les moteurs actuels, le « bloc d’allumage » est en principe étanche et tous les raccordements anti-ruissellement. Ce qui ne préjuge pas d’une éventuelle pénétration d’eau. Donc, démontage, rinçage, passage à l’étuve (four électrique 60°), remontage et essai. Il est peu probable que l’on puisse récupérer à coup sûr un câble cuivre multi-brins. Si de l’eau de mer a pénétré dans le fil de bougie, il est quasi-impossible de le remettre en état. Bien entendu, nettoyage complet du carburateur.
  Personnellement j’ai redémarré un moteur de marque TOMOS qui avait passé plus d’un an à plusieurs mètres de profondeur, en partie recouvert par de la vase. Le carburateur a fait office d’anode et avait quasi disparu et les segments étaient rongés par l’oxydation.

  Répondre à ce message

  • Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 11:40, par Bernie63         Ce message répond à ...

    Merci pour tous vos messages. C’est très sympa de votre part. Le problème c’est que je retrouverai le moteur dans 6 semaines. J’espère que d’ici là les dégâts ne seront pas irrémédiables. Il s’agit d’un moteur Honda 2.3 CV. Je ne suis pas du tout mécano donc incapable de répondre aux autres questions. Encore merci pour votre aide.

    Répondre à ce message

    • Panne moteur suite à chavirage : et l’embrayage 5 juin 2023 14:01, par yvesD         Ce message répond à ...

      Animateur

      La doc du Honda 2,3 CV est très explicite sur les soins à apporter après une immersion, dont faire vite (une heure plutôt que quelques semaines)
      Elle est, je crois, muette sur les conséquences de l’immersion sur l’embrayage automatique centrifuge mais j’ai retenu qu’il faut se méfier comme de la peste des petites annonces d’occasions bien alléchantes car celles-ci cachent souvent un moteur qui a plongé et dont l’embrayage est devenu au moins potentiellement défectueux (du coup j’ai acheté un neuf).

      Ma conclusion c’est qu’une réfection après plongeon doit aussi concerner l’embrayage centrifuge

      Excellent moteur par ailleurs, à hiverner soigneusement, vidanger très sérieusement le carburateur, remplacer l’huile moteur et d’embase, avoir une bougie de rechange. Le trintrin quoi.

      Répondre à ce message

• Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 12:33, par Négofol

  Animateur

  C’est donc un moteur 4 temps et à allumage électronique.

  Les instructions sur la conduite à tenir après un plouf sont données page 63 et 64 du manuel.

  Un tuto sur le démontage de la tête motrice :
  https://docs.google.com/document/d/...

  

  Répondre à ce message

  • Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 12:40, par Bernie63         Ce message répond à ...

    Vous êtes d’une efficacité redoutable ! Merci !!@

    Répondre à ce message

    • Panne moteur suite à chavirage 31 mai 2023 12:48, par yoruk         Ce message répond à ...

      Animateur

      Negofol est plus que requarquable, outre une redoudable expertise au sujet des moteurs, c’est aussi un excellent conteur !!! Il me souvient l’avoir branché en accord avec YvesD, un soir d’AG dans restaurant parisien, sur un moteur de bateau très spécifique... Et, à 2 heure du matin, le restaurateur esr venu nous voir, très embêté, en nous disant... heu... on ferme !!!

      Répondre à ce message

Répondre à cet article