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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Forum technique > Electronique, instruments -forum- > AIS/VHF/GPS > quelle antenne VHF ?

Rubrique : AIS/VHF/GPS

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quelle antenne VHF ?Version imprimable de cet article Version imprimable

Publié Avril 2018, (màj Avril 2018) par : Basile   

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c’est un maquis. Dans ce monde où l’on achète en 10 secondes des pommes qui n’ont de pomme que le nom, ce ne serait pas étonnant qu’il en soit de même pour les antennes.

Donnez moi 1 kg d’antenne, svp. Voilà monsieur. Vite entré, vite sorti. On est content, on a une antenne qui ressemble à une antenne, elle fonctionne

D’autant plus que chez les E.ship, il y a pas moins de 36 modèles, dont on ne comprends pas l’utilité (illusion de choix ?) Tu veux plutôt une rouge ou une bleue ? A l’inverse, à la coop, il n’y a qu’un modèle, et le vendeur, qui nous tutoie puisqu’on est tous potes dans la plaisance, dit j’ai ça. Qu’on prend parce que c’est pas cher, c’est à côté, et on est pressé.

Bon. Si j’avais un portique, ce serait une 2.5 m avec câble 10 mm. Mais je n’ai pas de portique, donc il me faut du 0.80 ou 1 m, et câble 7 mm

on m’ a suggéré ça : Metz Manta 6 et câble Aircel 7. Mais :

1) si c’est si merveilleux, pourquoi ce n’est pas vendu en France.
2) c’est vendu sans câble, sans connecteur, qu’il faut encore acheter ailleurs. Et je sens qu’au final, soudures comprises, je vais me retrouver avec un rendement pas plus élevé que la vulgaire antenne de la Coop toute prête.

UP


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9 Messages de forum

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  • 6 avril 2018 08:56, par Nevermind écrire     UP Animateur

    Bonjour,
    J’ai une antenne de ce type depuis 8 ans sans problème :

    http://www.accastillage-diffusion.c...

    Jean Paul

    Répondre à ce message

  • 6 avril 2018 09:48, par Négofol écrire     UP Animateur

    Ce domaine est complexe et on trouve effectivement toutes sortes de produits.
    Pour revenir à votre choix, l’antenne Metz Manta 6 est une excellente antenne et c’est ce modèle qui équipe tous les bateaux des US Coast Guards (après une évaluation sérieuse...). Se trouve en UK sans problème :

    http://www.saltyjohn.co.uk/product-...

    Accessoirement, c’est une des rares antennes où on peut remplacer le fouet à peu de frais si accident...

    Pour le câble coaxial, le choix est vaste, mais l’Aircell 7 est un excellent compromis, avec de meilleures performances que le RG 213 pour un diamètre beaucoup plus réduit et sans comparaison avec le RG 58U qui équipe la plupart des antennes àpascher.
    Attention à bien prendre les connecteurs adaptés à ce diamètre et type de câble pour assurer une bonne étanchéité.

    Une source pour le câble et les connecteurs : SARDIF en région parisienne
    http://www.sardif.com/cables/2506-a...
    http://www.sardif.com/pl/4221-sardi...

    Correction : SARDIF a fermé après dépôt de bilan (gilets jaunes ?)

    JPEG

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    • 6 avril 2018 13:49, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      Je remarque que Negofol donne un lien chez Sardif pour un PL259 et j’avoue que je partage à nouveau ce choix, bien que moins moderne que le BNC type N qui lui est plus cher et surtout beaucoup plus difficile à souder (toujours en prévoir au moins un de plus au cas où et plusieurs heures de formation du marin, voir notice chez Radial).

      Répondre à ce message

      • 6 avril 2018 14:56, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

        L’antenne Metz Manta 6 a un connecteur PL259....comme la plupart des VHF également.

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        • 6 avril 2018 15:58, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

          Vu.
          J’ai tout de même un préférence pour les aériens qui sont prolongés par suffisement de cable serti dès le départ (.vs. connecteur de départ juste sous l’aérien), juste assez long pour le premier connecteur au niveau du passe-pont (20 m. fait l’affaire)
          J’aime bien pouvoir garder un œil sur la qualité des raccords et leur isolation (auto-vulcanisant)
          Mais bon, s’agissant d’une antenne réputée, faudra prendre des risques et risquer d’avoir à grimper au mat :-<
          La quasi totalité des problèmes que j’ai eu en VHF venait des raccords, à surveiller comme le lait sur le feu.

          Répondre à ce message

  • 6 avril 2018 13:42, par yvesD écrire     UP Animateur

    Je signale un autre fil dans lequel j’ai appris récemment que toutes les antennes ne se valent pas et que même si AIS et VHF utilisent le même support radio (bande VHF), le marin pointilleux gagnera à prendre l’antenne adaptée à ses besoins.
    J’en apprend tous les jours, pourvu que ça dure ;-)

    Répondre à ce message

  • 18 août 07:34, par svac écrire     UP  image

    Bonjour,
    Je cherche une antenne facilement transportable pour pouvoir l’emener dans mon sac quand je convoie des bateayux pour la brancher sur un AIS que j’emène aussi avec moi.
    J’ai vlen vue 2 antennes VHF :
    . La Glomex R111 à 1dB
    . L’antenne téléscopique de secours Banten à 3dB
    Est-ce que quelau’un aurait des retours d’expérience sur l’une ou l’autre ?
    Merci pour votre aide,

    Répondre à ce message

    • 18 août 08:18, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      Il y en a d’autres comme la Shakespeare 5911 Classic.

      Je pense qu’il faut choisir en tenant compte de la solution de montage proposée avec chacune.

      Ne pas s’attendre à de grandes performances d’une antenne qui va être montée à une faible hauteur et n’est pas vraiment adaptée à l’utilisation AIS (fréqences 161,975 MHz et 162,025 MHz en haut de bande alors que la VHF courante est plutôt située autour de 156 MHz (156.625 pour l’ASN))

      Répondre à ce message

      • négofol écrit :

        Ne pas s’attendre à de grandes performances ...

        La perte de performance liée au décalage en fréquence de l’AIS par rapport aux canaux VHF audio (162 Mhz .vs. 156 Mhz) est traitée dans ce post http://www.plaisance-pratique.com/V... par... negofol d’ailleurs et qui évoque un article suffisamment général et compréhensible sur les antennes pour que je l’ai archivé dans mes « connaissances à bord »

        Sur que ça crée des contraintes pas simples à gérer en ’montage volant’ mais bon à savoir

        PS : sur mon mien avec l’antenne AIS séparée sur l’artimon (antenne de type VHF et 10,7m seulement au dessus de l’eau) je constate une portée en réception de 5 à 7 M, ce qui me suffit en cotière, surtout qu’elle autorise une fonction de redondance tellement utile pour pour la VHF

        PS : j’ai retrouvé cette article avec le moteur de recherche de PTP (en haut à gauche) et le texte (sans les ’) ’VHF +AIS +antenne’

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