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Accueil du site > Trucs et astuces > Manoeuvres du bateau (brèves) > Solo... lancer une amarre à terre

Rubrique : Manoeuvres du bateau (brèves)

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Solo... lancer une amarre à terreVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié 17 mars, (màj 16 mars) par : yoruk   

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Mots-clés secondaires: sécurité , mouillage

Solo... lancer une amarre à terre

Il est encore fréquent, dans certaines zones exotiques, ici en baie d’Izmir, d’avoir à improviser un amarrage arrière à terre, mouillé sur ancre. En équipage on connait la manœuvre, en envoyant au préalable un équipier à terre, muni d’une amarre. Soit à la nage, soit en annexe. Mais, solo ??? Il existe une solution, mais exigeant des prérequis impératifs :

  • avoir suffisamment de profondeur à l’arrière pour pouvoir culer jusqu’à environ 5 mètres du bord ciblé
  • être équipé d’une télé commande de guindeau à la barre à roue. (dans tous les cas, à l’arrière)
  • trouver une zone à terre proposant à votre grappin une accroche satisfaisante
  • sans opportunité à terre, ce peut être des cailloux sous l’eau permettant de coincer le grappin.
  • fabriquer une ligne d’amarrage temporaire

Le but de la manœuvre étant d’immobiliser le bateau en sécurité, le temps de passer à terre une amarre satisfaisante

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ligne d’amarrage temporaire

  • cette procédure fonctionne bien avec voilier équipée d’une plage arrière facilement accessible et bien dégagée. Le problème sera plus compliqué pour un cockpit central
  • un petit grappin inox
  • un mètre de chaînette inox diamètre 4
  • 2 manilles lyre adaptées
  • 10 mètres de cordage souple, anti UV, type dynema diamètre 5
  • La ligne sera lovée, prête à être lancée sur la plage arrière

Procédure

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  • Reconnaître le mouillage présumé
  • Reconnaître les fonds en marche avant très lente
  • identifier le potentiel de la côte ciblée
  • mouiller par l’étrave en culant très lentement
  • larguer l’ancre, allonger de la chaîne et bloquez le guindeau pour vérifier que l’ancre à bien accrochée
  • Une fois certain que l’on est bien mouillé, allonger le mouillage très lentement, jusqu’à se trouver à une bonne distance pour que le lancer puisse être réalisé efficacement
  • laisser le moteur en marche AR au ralenti, assez pour stabiliser le bateau
  • bloquer la barre à roue dans l’axe
  • après avoir fixé l’extrémité de l’amarre à un taquet arrière, lancez le grappin en vous servant de la chaînette comme d’une fronde
  • une fois le grappin bien accroché à la côte, reprenez, le mou au taquet arrière
  • Mettez au point mort, et reprenez au guindeau l’excédant de mou, sur la chaîne à l’avant, provoqué par le rappel.

Mouillage définitif

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  • à ce stade, vous n’êtes pas mouillé, vous avez juste stabilisé le bateau
  • ce qui vous laissera le temps d’installer le mouillage définitif
    • soit vous trouvez à terre une bitte d’amarrage, un anneau ou un arbre, et vous pourrez alors, avec votre annexe ou à la nage, abandonner temporairement votre bateau sécurisé, pour y installer vos amarres
      • rappel utile : on ne fait jamais de nœud de chaise sur une amarre à terre. Il faut pouvoir larguer ce noeud sous tension. Un double clé gansée ira très bien.
    • si vous ne trouvez à terre aucun apparaux naturel, il reste la possibilité d’utiliser une chaîne serpentant entre des obstacles en quinconce, et sécurisé à son extrémité par l’ancre grappin pliable de l’annexe
  • On peut, en la détendant, laisser la ligne temporaire à poste, elle trouvera son utilité quand il faudra larguer le mouillage.
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Ligne temporaire à poste
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Détail de la ligne temporaire
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Ligne d’amarrage fixée
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voilier amarré !!!
UP


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