Bonjour à tous
J’ai installé depuis peu sur un net Book,la version 3.2 sousXP pack3. Je constate qu’en navigation le déplacement de la carte est saccadé et que le bateau n’est pas toujours centré. Et lorsque le bateau est amarré au ponton, sa position sur l’écran n’est pas stable, il tourne sur lui même. Ce n’est pas trés grave en soi mais peut on améliorer les choses. Je n’avais pas ces sympthomes avec la version 2.5
Merci à vous
- Accueil
- Présentation du site
- FAQ
- Tous les articles
- Auteurs et visiteurs
- Intervenir sur PTP
- Sites à voir
Mon historique
Se connecter
Mot de passe oublié
S'inscrire aux forum
Contact Webmestre
Suivi RSS
Votre IP : 18.219.14.63
Dernier ajout : 29 avril
Visiteurs connectés : 14
Conception
Développé sous SPIP
Informations légales
Pratiques et Techniques de la Plaisance
- OpenCPN
- Grand Voyage
-
Articles
- Voiles carènes et gréement
- Traditions et cultures
- Cartographie
- Instruments
- Sécurité
- L’électricité à bord
- Les moteurs
- Entretenir le bateau
- Le confort à bord
- En navigation
- Mouillages et ports
- Au mouillage
- Les échos du web
- L’agenda Plaisance Pratique
- Les articles géolocalisés pour les voyageurs
- Trucs et astuces
- Forum technique
- Livres
- msg
Accueil du site > Forum technique > OpenCPN -forum- > Utilisation sous Windows -forum- > Positionnement à l’arrêt
Rubrique : Utilisation sous Windows -forum-
__________________________________________________________________________________________________________________
Positionnement à l’arrêt Version imprimable
Publié Décembre 2013, (màj Décembre 2013) par : war22 |
Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord |
S'identifier pour s'abonner par mail | Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier |
Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)
6 Messages de forum
__________________________________________________________________________________________________________________
-
Positionnement à l’arrêt : défaut comparable 14 décembre 2013 17:32, par yvesD -
Positionnement à l’arrêt : défaut comparable 15 décembre 2013 07:39, par war22
-
-
Positionnement à l’arrêt 15 décembre 2013 09:18, par Nevermind -
Positionnement à l’arrêt 15 décembre 2013 09:24, par Nevermind -
Positionnement à l’arrêt 15 décembre 2013 12:31, par Pil-Poil -
Positionnement à l’arrêt 15 décembre 2013 16:26, par war22
-
__________________________________________________________________________________________________________________
-
14 décembre 2013 17:32, par yvesD Animateur J’ai constaté, avec l’opencpn 3.20.cet été, un phénomène comparable ou la direction du bateau (le trai en avant du bateau su rla carte) oscillait périodiquement entre deux valeurs pas trop éloignées.
C’était du à une double source NMEA de direction, l’une issue du GPS (en valeur géographique sans erreurs instrumentales du bord ) et l’autre du compas électronique (en valeur magnétique et affectée de déviation et de défaut de calage, dû à moi et à mon bord).
Maintenant que j’ai compris pourquoi, ça va mieux, d’autant plus j’ai filtré/viré la phrase cap magnétique.
Je précise que je navigue toujours « nord vers le haut » et que je ne souffrait d’aucun tremblement de la carte-
15 décembre 2013 07:39, par war22 Ce message répond à ... En fait je fonctionne avec une antenne active MC marine directement raccordé sur un port USB, et j’ai aussi cette variation de la ligne de foi anticipée du bateau,pourquoi avec la version 3.2 ?
Comment réaliser cette manip : J’ai filtré/viré la phrase cap magnétique
Bon je ne vois pas trop ça va surement rester en l’état.
-
-
15 décembre 2013 09:18, par Nevermind Bonjour ,
pour éviter le saccadé, as tu essayé les icônes + et - , et les flèches droite et gauche ?
Il est probable que la carte graphique ne suive pas.Pour le GPS essayes de le brancher sur un autre port USB avec les bons paramètres.
paramètres du port sur le PC avec gérer les périphériques.
parametres de l’entrée NMEA sur opencpn.jp
-
15 décembre 2013 09:24, par Nevermind Et bien sûr charger le bon driver sur le site MC marine pour le GPS .
jp -
15 décembre 2013 12:31, par Pil-Poil "Bonjour à tous
Je constate qu’en navigation le déplacement de la carte est saccadé et que le bateau n’est pas toujours centré. Et lorsque le bateau est amarré au ponton, sa position sur l’écran n’est pas stable, il tourne sur lui même.
.... Je n’avais pas ces sympthomes avec la version 2.5"Lorsque le bateau est à l’arrêt, le GPS ne débite pas une valeur de position unique : il débite une valeur affectée d’un « bruit » du à la précision de la mesure (en gros quelques mètres).
Or le cap et la vitesse du bateau sont calculés en par la dérivée (au sens mathématique) de la position, et donc le logiciel affiche un cap qui tourne sur 360° et une une vitesse qui oscille de moins quelque chose à plus quelque chose.
Cela se voit bien avec « VisualGPS » (gratuit) en demandant la fenêtre de confiance/précision du G¨PS quand il est à l’arrêt.
Ce bruit dépend de 3 paramètres :
la qualité du GPS (on n’y peut rien)
le réglage du temps d’intégration (faire une moyenne) dans le GPS (souvent réglable)
le réglage du temps d’intégration (faire une moyenne) du logiciel (OpenCPN, réglable j’espère !)VisualGPS : http://www.visualgps.net/VisualGPSV...
Et l’image qui montre un GPS qu ne bouge pas .... on voit le relevé erratique de la position à 50 mètres près !
-
15 décembre 2013 16:26, par war22 Ce message répond à ... Bonjour
Merci pour ces précisions, je les comprends mais pas assez au fait pour bidouiller.
Je vais réinstaller la version 2.5,
La version 2.5 pouvons nous créer une carte GE.kap sans fusion et avec fusion et lire les cartes raster disponibles Google Map.
Merci pour ces renseignements
-