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Accueil du site > Forum technique > OpenCPN -forum- > Utilisation sous Windows -forum- > AIS / opencpn

Rubrique : Utilisation sous Windows -forum-

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AIS / opencpnVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Avril 2013, (màj Avril 2013) par : Nevermind   

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Un petit détail m’échappe :
quelle est la signification de 3°/ mini gauche
Voir photo
Merci.
JP

UP

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32 Messages de forum

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  • AIS / opencpn
    28 avril 2013 19:08, par Nevermind écrire     UP

    Comme on ne peut pas mettre de photo, la voici :

    JPEG

    Répondre à ce message

  • AIS / opencpn
    28 avril 2013 19:21, par tribord écrire     UP     		image

    Je crois avoir compris qu’il s’agit de la variation de cap du bateau par rapport à sa route moyenne.
    15 ou 20 degrés / minute veux dire que le bateau change de route. 3°/minute n’est pas très significatif, surtout sur un petit bateau.

    tribord.

    Répondre à ce message

    • AIS / opencpn
      28 avril 2013 19:35, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...       		Animateur

      Ha excellent « Tribord » qui dégaine vite !!!

      En fait, voir ta copie d’’écran commentée, le bateau cible pivote... On voit le petite barbule sur le gauche ... ou sur bâbord... c’est comme on veut...
      La traduction 3°/min est très aléatoire... mais on pardonne au traducteur, il faut d’abord avoir navigué.......

      Michel

      NB quand on a traduit pour la 1ère fois OpenCPN.... Personne n’avait encore navigué avec !!!!

      JPEG

      Répondre à ce message

  • AIS / opencpn
    28 avril 2013 19:54, par Nevermind écrire     UP

    Merci.
    C’est bien ce que je pensais car pour aller à Bastia, il faut un cap plus à tribord.
    Donc je dirais qu’il s’écarte de son cap initial de 3°/ Minute sur babord pour aller sur tribord.

    Je n’avais pas vu le petit barbule.

    Mais pour un petit bateau, il fait quand même 170m !!! (Corsica Ferry)
    jp

    Répondre à ce message

  • AIS / opencpn
    13 mai 2013 19:11, par cepheides écrire     UP

    Hello, bonsoir à tous,

    rentrant d’une petite balade vers Amsterdam et retour sur DK la semaine dernière, j’ai eu l’occasion de testé mon AIS.(advensea 100 sur répartiteur Glomex RA 201) notamment devant Zeebrugge, Rotterdam ou encore dans le canal vers Amsterdam. Je ne capte pas plus que 4 voire 6 mn maxi. J’ai tout essayé, même une petite antenne Glomex sur le balcon soit disant dédié à l’AIS. De plus, la portée de ma VHF semble limitée. En modifiant mon pilote du PC à 38400 bauds j’ai eu une très légère amélioration mais pas optimale. En outre il me semble que la portée de ma VHF est elle aussi, limitée. Je pense donc zappé ce répartiteur et mettre une antenne fouet sur le balcon beaucoup plus grand et surtout à 3 db.

    Par ailleurs sur OPEN CPN, dans le dossier « connexions », y-a-til des cases particulières à cocher ou décocher ?

    Par contre, mais là n’est pas le sujet, j’ai eu l’occasion de tester ma nouvelle hélice kiwiprop en lieu et place de ma tripale fixe : IMPECCABLE !

    merci encore à vous.

    Répondre à ce message

  • AIS / opencpn
    13 mai 2013 21:39, par cepheides écrire     UP

    Bonsoir Michel,

    oui là, je connais. Je n’étais pas tout à fait sur les mêmes configurations exactes mais assez proches notamment pour les distances CPA. J’étais à 15 mn au lieu de 40. important ?

    Et sur le, port série dédié, j’ai la case du controle checksum de coché, etc ... c’est bon tout cà ?

    Merci à toi.

    Répondre à ce message

    • AIS / opencpn
      13 mai 2013 22:52, par Nevermind écrire     UP     Ce message répond à ...

      Un petit test si tu peux :

      Tu débranches l’antenne de l’AIS et tu mets celle de la VHF à la place sans le répartiteur Glomex,
      je suppose que l’antenne VHF est en tête de mât.
      L’antenne sur le balcon aura une faible portée.
      Tu regardes si la portée s’améliore.
      J’avais un répartiteur, je m’en suis séparé et depuis j’ai deux antennes dédiées.

      Checksum coché c’est bon.

      jp

      Répondre à ce message

    • AIS / opencpn
      14 mai 2013 05:18, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...       		Animateur

      J’étais à 15 mn au lieu de 40. important ?

      Bonjour
      Non, et ce réglage à 40 mn est purement anecdotique. Si tu connais ces réglages, le problème est surement ailleurs. Il est probable que Jean Paul est sur la bonne piste
      Personnellement, je n’utilise que mon antenne de tête de mat, bien gérée par mon RO 4800
      Michel

      Répondre à ce message

  • AIS / opencpn
    14 mai 2013 07:44, par Nevermind écrire     UP

    Autre chose à vérifier :
    tu peux avoir 38400 sur les réglages d’opencpn mais pas sur le port du Pc .
    Aller dans le gestionnaire de périphérique , ouvrir les propretés du port concerné et vérifier si la vitesse est bien sur 38400.
    jp

    Répondre à ce message

  • AIS / opencpn
    14 mai 2013 07:53, par Nevermind écrire     UP

    En étant au large de la Corse, j’ai déjà capté des bateaux à l’ouest de la Sicile 250 miles, cela n’a aucun intérêt, c’est anecdotique.
    La réception se faisant par le biais d’AIS relais.
    jp

    Répondre à ce message

    • AIS / opencpn
      14 mai 2013 19:34, par cepheides écrire     UP     Ce message répond à ...

      Hello bonsoir et merci de votre préoccupation à mon message.

      J’ai effectivement fait l’essai en direct avec l’antenne VHF : c’est nickel, et j’ai effectivement mis en 38300 le pilote du pc.

      C’est selon tous les avis que je peux lire ici ou là, le glomex qui est en cause. Donc il me faudra une autre antenne.

      Bien navicalement à tous.

      Répondre à ce message

      • AIS / opencpn
        14 mai 2013 19:50, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...         		Animateur

        Merci de ta remontée d’info, c’est sympa
        Michel

        Répondre à ce message

      • AIS / opencpn
        14 mai 2013 19:55, par Nevermind écrire     UP     Ce message répond à ...

        Parfait.
        Une antenne au niveau du balcon est suffisante en mer. C’est ce que j’ai.
        Dans tous les cas il faut espacer les antennes de 1m environ.

        38400 et non 38300 bien sûr mais il me semble que c’est impossible. ;-)
        Jp B-)

        Répondre à ce message

        • AIS / opencpn
          15 mai 2013 06:55, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...           		Animateur

          Bonjour
          Qui me donne une explication sur les antennes AIS/VHF ???
          Sur Laorana, je n’ai qu’une seule antenne, en tête de mat, connectée au seul module VHF/AIS . Dans ce cadre, les réglages sont les suivants

          • Gestionnaire de périphérique (W7) : port com USB Serial (port 7) vitesse 4800 bauds. Il alimente la VHF/AIS depuis le GPS
          • Et ce même port COM 7 réglé dans les options de connexion d’OpenCPN à 38400 bauds pour dialoguer avec le PC.

          Le besoin d’une double antenne est-il lié à une spécificité d’une VHF/AIS particulière ???
          Michel

          Répondre à ce message

          • AIS / opencpn
            15 mai 2013 08:33, par Nevermind écrire     UP     Ce message répond à ...

            Si j’ai bien compris :
            antenne vers module AIS
            module AIS vers VHF
            VHF vers PC

            C’est ton montage ?

            JP

            Répondre à ce message

            • AIS / opencpn
              15 mai 2013 08:42, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...               		Animateur

              Si j’ai bien compris : antenne vers module AIS => module AIS vers VHF => VHF vers PC

              Pas tout à fait, la VHF/AIS RO 4800 intègre les deux fonctions, et on a plus que l’antenne VHF d’origine à connecter... C’est ce qui décrit dans tuto sur l’AIS

              http://www.plaisance-pratique.com/c...

              Michel

              PNG

              Répondre à ce message

              • AIS / opencpn
                15 mai 2013 09:13, par Nevermind écrire     UP     Ce message répond à ...

                Ok
                Dans le même tuyau, tu ne peux pas passer deux vitesses différentes 4800 et 38400

                Si j’ai bien compris le GPS et l’AIS arrivent de la VHF et va sur le PC
                Tu es obligé de caler la vitesse la plus petite sur le PC sinon pas de GPS
                ça fait entonnoir !
                Sur opencpn tu mets 38400 mais si tu mets 4800 je ne suis pas sûr que cela va changer.
                Le débit des infos (NMEA) AIS est déjà réduit en amont.

                Si tu mets un distributeur NMEA (1 entrée 4 sorties) , tu gardes les valeurs de vitesse pour chaque appareil :
                GPS sur distributeur NMEA
                1 entrée sur la VHF/AIS
                1 entrée sur le PC opencpn en 4800

                tu récupères la sortie AIS de la VHF en 38400

                Cela te fait deux entrées USB/232 séparées sur le PC,
                tu règles la bonne vitesse pour chaque entrée dans le gestionnaire
                tu règles chaque connexion à la bonne vitesse sur opencpn
                Et voilà. B-)
                Je fais cela avec du bon sens, mais ce n’est pas toujours juste ;-)
                JP

                J’en ai un comme ça acheté d’occasion 50€ :

                http://www.nauticom.fr/store/produc...

                Répondre à ce message

                • AIS / opencpn
                  15 mai 2013 09:38, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...                   		Animateur

                  Presque çà

                  GPS vers module VHF/AIS via un seul conducteur (sottie des données NMEA) pour le rendre amovible, le conducteur n’est pas soudé directement mais connecté une DB9 mâle et une DB9 femelle

                  • cette connexion fonctionne vers la VHF/AIS à 4800 bauds

                  Depuis la VHF/AIS , et vers le convertisseur USB/Port COM (DB9 ) réglé à 34800 bauds

                  • Un conducteur de trame vers le pin 5
                  • un conducteur d’échanges des phases NMEA vers le Pin 2

                  Depuis le Convertisseur vers le PC et OpenCPN

                  • une liaison USB
                  • La connexion OpenCPN se cale sur le port 7 à 34800 bauds

                  Cà fonctionne sur de nombreux bateaux, ici, depuis deux ans…
                  Michel

                  Répondre à ce message

          • AIS / opencpn
            15 mai 2013 08:49, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ...             		Animateur

            Puis-je tenter une réponse naïve pour le cas où récepteur AIS et émetteur-récepteur VHF sont deux équipements séparés ?

            La réception de l’AIS peut être brouillée (voir, étages d’entrée grillés ?) lorsque la VHF passe en émission si les deux partagent une antenne commune. Les étages d’entrée s’attendent à recevoir du milli-watt (micro-watt ?) alors que l’antenne, en émission, radie 20W

            Le séparateur d’antenne, onéreux et d’efficacité contestée par tous sauf le vendeur, permet de faire croire à deux antennes séparées alors qu’il n’y en a physiquement qu’une seule, l’émission de l’une (20W) ne passe pas dans la réception de l’autre (qq milliwatt, microwatt ?).

            Une VHF classique (époque pré-AIS) sait se coordonner avec elle-même et cesser d’écouter lorsqu’elle émet (mode alternat). Une VHF+AIS intégrée devra faire de même et la partie AIS perdra sans doute la réception pendant l’émission de ta voix. La perte est momentanée, et peut-être brève (imaginons un alternat à haute-fréquence ?) même en cas d’émission continue, là je ne sais. Tu dois pouvoir lever ce doute en observant les phrases NMEA de catégorie AIS émises par la VHF pendant tu émet ta voix : si ça cesse pendant toute l’émission, te voilà renseigné, dans le cas contraire, aussi.

            Ca répond à ta question ?

            Répondre à ce message

            • AIS / opencpn
              15 mai 2013 08:56, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...               		Animateur

              Yves... ça répond parfaitement à ma question... En plus, quand je te lis, j’ai l’impression de devenir intelligent B-)
              Michel

              Répondre à ce message

              • AIS / opencpn
                15 mai 2013 09:11, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...                 		Animateur

                Une VHF+AIS intégrée devra faire de même et la partie AIS perdra sans doute la réception pendant l’émission de ta voix. La perte est momentanée, et peut-être brève (imaginons un alternat à haute-fréquence ?) même en cas d’émission continue, là je ne sais.

                @ Yves
                Alors comme je deviens intelligent, j’en profité pour tester... Que ce soit en réception ou en émission VHF, les phases NMEA arrivent sur OpenCPN, depuis le GPS, via la VHF/AIS sans aucune perturbation... Il y a des ingénieurs ingénieux !!!!
                Michel

                Répondre à ce message

            • AIS / opencpn
              15 mai 2013 09:23, par Nevermind écrire     UP     Ce message répond à ...

              Bonjour Yves,
              J’avais pour notion que le séparateur fonctionnait en alternance avec priorité à la VHF
              Donc à chaque réception et émission de la VHF la réception de l’AIS est coupé.

              J’avais un séparateur d’antenne et régulièrement l’AIS était coupé avec un temps de latence pour se réinitialiser. :-((
              J’en ai eu assez j’ai mis une autre antenne sur le bossoir, plus de problème.
              JP B-)

              Répondre à ce message

              • AIS / opencpn
                15 mai 2013 09:53, par yvesD écrire     UP     Ce message répond à ...                 		Animateur

                Oserais-je ?
                Pendant que tu montais ta deuxième antenne, tu aurai pu en monter une de plus, histoire d’avoir du spare à demeure. C’est pas le prix que ça coute et lorsqu’un gars est dans le mat faut en profiter.
                Bien utile en cas de mauvaise réception de pouvoir lever le doute en basculant d’une antenne sur l’autre.
                Le spare en attente, c’est un truc que j’ai découvert et apprécié sur le cata ou tout est doublé (j’avais même une coque en spare).
                J’ai osé.

                JPEG

                Répondre à ce message

                • AIS / opencpn
                  15 mai 2013 10:17, par Nevermind écrire     UP     Ce message répond à ...

                  Tu as un sacré croisillon en tête de mât pour écarter les antennes.
                  Comme d’habitude j’ai choisi simple : sur le bossoir.
                  Et les câbles arrivent au même endroit au niveau de la table à carte, en cas de panne ou de chute d’antenne, il suffit de brancher l’autre, et cela suffit largement, le cata est déjà bien haut sur l’haut.
                  A j’oubliai en spare j’ai un second moteur !!!!!!!!!!!!! :o)
                  JP ;-)

                  Répondre à ce message

  • AIS / opencpn
    24 mai 2013 17:28, par cepheides écrire     UP

    Je reviens vers vous et vos connaissances très larges. Avant de commander une seconde antenne dédiée spécialement pour l’AIS et comme j’ai mon smarphone qui se transforme en modem ainsi qu’une antenne Alfa Network AWUS36 H (haute puissance 1000 m/W) j’aimerai savoir s’il est possible de transformer en réception AIS, une seconde antenne wifi que je dispose et qui, celle-là est de 9 dbi (Alfa Network) ? Elle viendrait sur le balcon en remplacement de la glomex soit disant spéciale AIS et qui est nulle.

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