est ce que quelqu’un a déja sollicité ce genre d’alternateur, (pas un vieux cas de 30 ans et 35a, mais un valeo de 60a)

Moi c’est un prestolite 70A

J’ai ça depuis l’automne dernier (alternateur) et la fin du printemps (a2b).
Comme c’était la première fois que je changeais d’alternateur j’ai pas mal galéré à comprendre ce qui était important lors du choix, regardes à ce sujet le fil http://www.plaisance-pratique.com/c... (y a un moteur de recherche sur PTP, s’attendre à remonter du gros)

Dans le cas de prestolite et ses centaines de millier de référence, au final je suis parti du facteur de forme imposé par l’ancien CAV en m’autorisant un pied (l’axe) un peu plus court mais de m^$eme forme (non négociable) et compensant par une entretoise (des rondelles en Vn 0, une vraie tournée au tour en Vn 1), un décalage axial (les 15° que tu évoques dans tes specs) en m’assurant croquis à l’appui que ça tenait dans l’espace libéré,et m’en assurant que taille de poulie et forme d’ycelle (trapézoïdale) collait. Par chance le clockwise/couternclock était le bon mais avec un peu de chance on tombe sur un modèle bi-dir (forme et orientation des ailettes de ventialtion)
Ensuite il m’a fallu choisir l’intensité nominale, qui jouen assez peu sur le prix mais jouen beaucoup sur la forme de la poulie, et je ne voulait pas changer la poulie coté moteur. Il fallait aussi vérifier que la poulie de l’alternateur se plaçait en face de la poulie coté moteur (== courroie pas de biais), quitte à mettre des entretoise, ce qui n’a pas été nécessaire.
Le gros boulot à surtout consisté, une fois ces paramètres accepté, à trouver les modèles qui se vendent encore et en europe, prestolite n’a pas de garbage collecting dans ses catalogues, tout y reste toujours. Et enfin, trouver un vendeur décent, j’ai bien sur préféré, pour un modèle fixé, payer 150€ plutot que 400€, l’atavisme des radins sans doute.

And the winner is ... 66021151M