Pratiques et Techniques de la Plaisance

Rubrique : Sécurité -forum-

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Sécurité guindeau électrique Version imprimable

Publié Juillet 2022, (màj Juillet 2022) par : Thira

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8 Messages de forum

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• Sécurité guindeau électrique : entièrement d’accord 26 juillet 2022 17:30, par yvesD

  Animateur

  Merci de ce retour d’expérience qui confirme ma prudence maladive (ça fait toujours rire les équipiers, avant) pour ces engins qui font au bas mot 1500 W (2 CV !) et vous ampute d’un membre sans crier gare (ni repris ni échangé). Ma pratique et les consignes du bord sont est de toujours disjoncter le guindeau hors strictement de brève période d’utilisation (qq minutes, ça évite l’amputation) et de ne jamais laisser la chaine sur la poupée (ça évite de griller le moteur si usage/blocage intempestif de la machine). Ca n’évite pas d’avoir à changer le contacteur au pied lorsqu’il est est oxydé au bout de 5 à 7 ans

  Faute d’avoir laissé la chaine hors de la poupée, mon fiston à grillé le moteur, 500€ de rebobinage vers 2013 chez un électricien agricole (bien moins cher qu’un électricien de port, sans parler d’un ship que ne sait que vendre du neuf).
  Faute d’avoir disjoncté en permanence j’ai failli amputer l’autre fiston vers 2001
  ça ne m’a couté que de nombreuses étiquettes en rouge sur fond jaune et des recommandations dans le livre de bord

  Je ne peux que m’associer à tes recommandations : on disjoncte en permanence, on au repos bypasse la poupée

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• Sécurité guindeau électrique 26 juillet 2022 20:19, par yoruk

  Animateur

  Merci du témoignage. J’ai résolu le problème de la façon suivante :

  • en installant une commande manuelle avec un long fil que je branche sur la partie de la zone technique dans la cabine avant, proche du panneau de pont
  • cette télécommande permet de l’activer main gauche, assis dans la baille de mouillage, laissant la main droite disponible pour travailler sur la chaîne
  • la télécommande est systématiquement débranchée, quand on ne sert pas du guindeau
  • en supplément ; deux robinets peuvent couper l’alimentation
  • la zone technique est en partie sèche en haut et à l’avant de la cabine, et contient toute la connectique, les relais et le fusible
  • Elle est en interface à l’avant vers le moteur du guindeau dans la baille de mouillage, via deux conducteurs et leurs passe coque
  • procédures d’utilisation :
    • dans la cabine avant : ouvrir les robinets d’alimentation
    • brancher la télécommande
    • ouvrir le capot de pont et faire passer la télécommande
    • revenir sur le pont et ouvrir la baille de mouillage, placer la télécommande sur un lieu sécurisé, proche de la main gauche quand je serai dans ou près de la baille
    • engager la chaîne sur le guindeau
    • régler le frein
    • dégager le bout de sécurité qui bloque la chaîne en navigation
    • faire descendre l’ancre de quelques centimètres, de façon que par pesanteur elle descende tout de suite à la demande
  • prévenir l’équipière qu’elle peut préparer les glaçons ad hocs (voir note de fin de page)
    • une fois mouillé j’installe deux mains de fer
    • détend la chaîne et la désengage, et fixe un petit bout de sécurité
    • puis je rentre la télécommande, l’a débranche et coupe les robinets d’alimentation

  Ouf... maintenant il est temps de s’occuper des “ glaçons ad hocs ” : ce sont ceux que l’équipière éperdue d’admiration aura préparé, juste dans le bon tempo, pour accompagner l’ouzo bien mérité, célébrant la perfection de la manœuvre.

  Pour remonter le mouillage, c’est la procédure inverse

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  • Sécurité guindeau électrique 27 juillet 2022 08:13, par PeeF         Ce message répond à ...

    Effectivement, c’est ceinture et bretelles, à condition de ne pas avoir à remonter l’ancre en catastrophe pour une raison forcement inattendue.
    C’est également une procédure qui ne fait appel qu’à des matériels nautiques/plaisance. Dans l’industrie, quand on veut éviter d’avoir des doigts qui trainent aux mauvais endroit ou qu’une machine ne se mette seule en mouvement, on met deux contacteurs à impulsion en série, à l’écart de la zone de danger. (presses, massicots, etc)

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    • Sécurité guindeau électrique 28 juillet 2022 00:31, par yoruk         Ce message répond à ...

      Animateur

      Ceinture et bretelle

      Oui, effectivement, mais dans les faits, on s’accorde des aménagements, en particulier au mouillage où la télécommande peut rester branchée à l’intérieur et à l’abri de la cabine avant, dans un équipet proche du panneau de pont.
      S’il faut reprendre le mouillage en urgence, ça peut se faire en quelques secondes qui ne surchargeront pas la procédure, puisqu’il faudra de toutes façons remettre la chaine sur le guindeau, libérer le bout de sécurité, reprendre un peu sur le mouillage pour libérer les mains de fer

      Quitte à faire hurler, j’allonge la chaine main droite sous le guindeau dans la baille de mouillage. Si on respecte bien quelques consignes de sécurité :

      • assis bien équilibré et bien stable sur le rebord de la baille de mouillage
      • télécommande en main gauche
      • main droite travaillant sous le guindeau pour répartir la chaine, et éviter la mise en tas
      • pas de vêtements amples, pas de bijoux, pas de chaîne autour du cou
      • surtout jamais de gants, qui peuvent rendre maladroit
      • personne en proximité pouvant vous surprendre et vous distraire

      Je n’ai jamais connu de problème, et pourtant, solo, en 20 ans en Méditerranée orientale, j’ai pratiqué beaucoup de mouillages !!! Avec un guindeau suffisamment puissant (1200 w pour 10 tonnes), j’ai rarement eu besoin de m’assister au moteur, je reste au point mort à 1800 tours et permettre à mon alternateur de fournir les besoins du guindeau.

      S’il faut reprendre un peu d’aire assisté au moteur, je bloque la chaine avec une courte main de fer dédiée sur le guindeau, le temps de revenir à la barre, de passer en marche avant pour reprendre un peu de mouillage, puis filer à l’avant reprendre le gain au guindeau

      Ce qui amène à l’élément de sécurité primordial : avoir de bonnes chaussures, sans lacet permettent éventuellement de bloquer la chaîne « à la botte » au davier à l’étrave. Spectaculaire et sans danger. Cette méthode permet aussi de relâcher le mouillage en chaine folle, et d’évier d’attendre la descente trop longue si on mouille par plus de 10 m de fond (plus de 20" pour mon guindeau très démultiplié) La procédure est la suivante :

      • repérer d’abord le lieu du mouillage projeté
      • relever et mémoriser la hauteur d’eau
      • manœuvrer pour revenir en marche arrière sur le point de mouillage
      • mettre au point mort, en gardant juste un peu de vitesse bien dans l’axe, bloquer la barre
      • sans courir (jamais) aller à l’avant, bloquer la ligne de mouillage au davier et à la botte
      • sortir la chaine du guindeau et la positionner sur le chemin protégé entre la baille et le davier (j’ai celà)
      • relâcher le blocage à la botte et laisser filer le mouillage
      • ça fait un bruit d’enfer, repérer sur la chaîne qui file le bon repère de longueur
      • bloquer la chaine au davier à l’étrave à la botte et réinstaller la chaîne sur le guindeau
      • main gauche récupérer la télécommande et reprendre de la chaine, puis libérez le blocage à la botte

      Vous pouvez alors prévenir l’équipière de préparer la procédure des “ glaçons ad hoc ” !!!

      Cette méthode n’engage que moi, sans équipier perturbateur ou malhabile. A n’utiliser que sous vôtre entière responsabilité !!!

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• Sécurité guindeau électrique 27 juillet 2022 10:02, par Négofol

  Animateur

  Un point qui m’a toujours surpris est que ce genre de dispositif potentiellement dangereux n’ait pas un « Arrêt d’urgence » qui coupe l’alimentation comme toute machine dans l’industrie.

  

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  • Sécurité guindeau électrique 28 juillet 2022 09:40, par Thira         Ce message répond à ...

    A Negofol
    Oui, ce serait bien. Je vois quand même un problème ; cet arrêt d’urgence devrait être à proximité immédiate du guindeau, donc dans mon cas, dans la baille à mouillage. Or j’ai déjà affaire à de la corrosion sur tous les raccords électriques de la zone (y compris d’ailleurs les contacteurs que j’ai fini par noyer dans la graisse). J’aurais donc peur de rajouter une source d’ennui ...
    En avez-vous installé un ?
    Jacques

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    • Sécurité guindeau électrique 28 juillet 2022 09:50, par yoruk         Ce message répond à ...

      Animateur

      A tout hasard, on a déjà bien développé sur le sujet ici : https://www.plaisance-pratique.com/...

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      • Sécurité guindeau électrique 28 juillet 2022 11:28, par Thira         Ce message répond à ...

        Désolé d’avoir ouvert un nouveau fil. Le premier était déjà intéressant. Le sujet du court-circuit électrique aurait pu arriver en complément...
        Est-il possible de fusionner les 2 fils ?

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