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Accueil du site > Articles > Mouillages et ports > Turquie > Côte Ionienne > Côte Ionienne/Teos

Rubrique : Côte Ionienne

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Côte Ionienne/TeosVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Juillet 2013, (màj Août 2014) par : Collectif Salacia   

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Turquie côte Ionienne

Imray-Rod-Heikell / Turquie/côte Ionienne/Teos

Edition française 2001
Edition anglaise 2013
http://www.4-oceans.com/guide-imray...
http://www.imray.com/Publications/I...

  • Pas d’erreur relevée.
  • Lacune de mise à jour (pour les deux éditions) :
    • Teos Marina, non indiqué par l’édition 2001
    • Tous les feux de la côte turque sont équipés de balises AtoN (transpondeurs AIS)

Approche

  • Parer l’Ilot Esek Adasi en le laissant à terre
  • Veiller attentivement aux rafales furieuses de Meltem
  • Hauts fonds mal identifiés dans la baie sud

Presqu’île de Teos (Google Earth Aout 2011)

  • Teos est le nom du site antique, remis à la mode par le marketing. Le lieu est surtout connu sous son nom turc : Sigaçik (prononcez Siaatcheuk !!!)
  • L’antique Teos possédait deux ports, protégés des vents de nord en été et des vents de SE en hiver. Ce qui a probablement assuré sa richesse
  • Aujourd’hui

Le port du nord a été occupé par une marina, où l’on trouvera le confort habituel des marinas turques... Les prix seront à l’avenant. néanmoins, ce sera assistance dinghy à l’arrivée, eau, électricité, wifi, télé, au quai. Station pour les carburants, mise à terre, réparation et entretien... Tous commerces en proximité...
Vous pouvez éviter la marina par deux mouillages d’attente, au nord Est, et au Nord de la marina. le petit port de pêche très sympa, au débouché de la marina est toujours plein...
Au sud de l’isthme, en toute proximité du site antique, un mouillage forain bien protégé des vents de nord, mais à la tenue incertaine. cerise sur le gâteau, deux hauts fonds mal cartographiés posent problème (marqués «  ?a » et «  ?b » sur le plan joint).

Clearance

  • Rien ici, aucun contrôle, sauf dans la marina, comme dans toutes les marinas tuerques

Général

  • Bon approvisionnement à Sigacik, larges possibilités à Seferihisar, grande ville à 4 km

Michel Laorana juillet 2013

Mise à jour aout 2014

Teos Marina


Comme Alacati, Cesme Camper & Nicholson et Cesme Setur, Teos Marina se situe aussi dans la grande banlieue de l’opulente Izmir. Plus éloignée, moins bien reliée par la route, on n’y retrouve pas le style nouveau riche qui prévaut dans les autres marinas.
Dédiée voiliers, on y voit beaucoup de petits bateaux, et l’ambiance s’en ressent. C’est aussi un lieu de promenade populaire des familles d’Izmir. Pas de frime ici, beaucoup de vent, vraiment beaucoup et des marins qui savent naviguer

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Teos Marina Sigaçik
  • Une fois passée le môle, on trouvera des eaux calmes même avec un vent puissant. Les pannes sont orientée pour une arrivée face au vent ou arrière au vent, ce qui peut être délicat, mais bien moins que par vent de travers. Mes marineros vous assisteront sur l’eau et au ponton. Bien équipés, ils sont efficaces.
  • Sans être très gardiennée, la marina est sécurisée par une seule porte d’entrée, là où l’on trouvera les bureaux de l’office
  • Un super marché Migros très bien approvisionné se trouve à une cinquantaine de mètres de l’entrée
  • On trouve dans le périmètre de la marina, de nombreux restaurants. La piscine, la zone technique et la station-service se trouvent à l’opposé, ce qui peut amener à faire beaucoup de marche à pieds. Cependant on peut prendre une des nombreuses et fréquentes navettes électriques qui contournent la marina… les turcs adorent !!!
  • Le vieux port est bondé et c’est bien dommage, niché sous la citadelle vénitienne, il a de l’allure…
  • On trouve de bonnes profondeurs et de bon fonds à l’extérieur du môle pour poser une ancre en mouillage forain. Le mouillage est quand même exposé, et lorsque nous y sommes passé avec du NW F6/7, ça rentrait en grand avec un fetch de 2 milles, et n’invitait vraiment pas à y mouiller.

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Teos-Marina Extrémité Ouest des pontons. {JPEG}Teos-Marina On y trouve quelques voiliers affûtes... {JPEG}Teos-Marina On y voit aussi de petits voiliers sympas... {JPEG}D'autres petits voiliers et en arrière plan, les restaurants {JPEG}Teos Marina L'une des petite navettes électriques {JPEG}

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L’ancien port sud

Il ne reste que des pierres cyclopéennes du môle antique. La plongée est interdite sur toute cette zone, et le mouillage malaisé, n’est certainement pas bien vu des garde-côte, sur cette zone archéologique sensible.

  • Le centre de la baie est encombré d’un haut fond mal cartographié. Une vérification par fusion/transparence montre que pour les CM93 2011, ce haut fond est parfaitement géo référencé.
  • Quant à l’autre danger isolé à l’entrée de la baie signalé par Rod Heikell, nous n’en avons rien vu, et les CM93 comme les Navionics non plus…
  • La zone rocheuse frangeant la côte à la hauteur de Degirmen Br. s’identifie aisément. La trace montre bien la sécurité trouvé en restant à l’extérieur de la ligne de sonde des 10 m. On peut alors faire route directe vers l’ancien môle, en veillant la ligne de sonde des 5 m.
Teos ancien port sud Teos vestiges de l'ancien môle cyclopéen. On mouille devant

Tepeçik Liman ou Bahadiriçi Koyu

Grande baie indentée de deux criques, un peu au sud de Teos Liman
C’est un mouillage de beau temps en été. Hors saison il peut offrir un maigre abri par SE. Dans tous les cas, la sécurité sera de remonter au nord vers Sigaçik.

  • Mal cartographiée, on se montrera prudent. Les CM93 indiquent une classe d’objet UWTROC (masse de roches ou de corail sec, inondée ou en dessous de la surface de l’eau).
    • Avec comme attribut : WATLEV (3) : always under water/submerged : remains covered by water at all times under average meteorological conditions
    • On trouvera la méthode de mise en évidence de ces objets des cartes vectorielles à ce lien : http://www.plaisance-pratique.com/o...
  • C’est aussi une zone de restriction : la plongée est interdite

Michel

UP


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6 Messages de forum

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  • Teos Marina la fausse mauvaise réputation

    Souvent critiquée, nous y sommes sentis bien accueillis et en parfaite sécurité. Les prix sont plus doux qu’à Cesme ou à Kusadasi. On a payé 40 euros pour la nuit. Excellent service de port, et bonne ambiance traditionnelle turque : pas de frime, pas de fric étalé grassement… Un monde de marins…
    Particularité que les turcs (grands enfants) adorent : la navette électrique contournant le port. Voir la photo ci-dessous

    Du coup, j’ai fait une mise à jour du dossier

    Michel août 2014

    JPEG

    Répondre à ce message

  • 15 août 2014 12:10, par anterak écrire     UP  image

    Merci pour cette info

    Répondre à ce message

  • Tepeçik Liman ou Bahadiriçi Koyu

    La comparaison des informations délivrées par les “Navionics cheap” (cartes bon marché à 30 euros, couvrant tout le bassin méditerranéen, et essentiellement destinée aux smartphones et tablettes) et les C-Map est parlante

    • On voit bien la recherche marketing de Navionics, montrant des traits de côtes précis et des hauts fonds très décrits… sans aucune information sur les valeurs. Il faudrait savoir comment sont traitées les Navionics Gold distribuées en cartouche, elles fort onéreuses.
    • Par chance et pour cet endroit, les C-Map sont parfaitement parlantes : on peut lire que la zone est mal cartographiée… Son affichage est sans ambiguïté

    Michel

    JPEG

    Répondre à ce message

  • 20 août 2014 21:49, par anterak écrire     UP  image

    Bonjour de Teos Marina, je vous communiquerai mes appréciations d’ici quelques jours

    Répondre à ce message

    • 25 août 2014 16:12, par anterak écrire     UP     Ce message répond à ...  image

      Comme convenu voici mon compte rendu :

      Nous sommes rendu dans le port de Teos en vue de parcourir le lendemain les criques les plus à l’ouest comme Sarpdere.

      1. L’accueil : très chaleureux, nous avons été très bien accueilli, comme d’habitude nous avons été pris en charge par un semi rigide qui nous aider pour l’accostage quasi en face du bureau et de l’entrée. Personnels du bureau très accueillant, ils n’ont pas manqué de mettre en avant les avantages de leur marina ;)

      2. quai flottant, très agréable, eau et électricité, nous avons payé pour 2 nuits une cinquantaine d’euros

      3. sanitaires : peu mieux faire c’est le seul endroit qui faisait un peu cheap, dommage pour un marina qui n’a que 5 ans

      4. super surveillé encore plus que Setur.

      5. Piscine gratuite (eau de mer) et voiturage gratuit également (piscine payante chez Setur)

      6. La petite ville de Sigacik dans l’enceinte de la vielle ville avec les petites maisons de style grecques : très très joli, on dirait le bodrum d’il y a 20 ans. Très bon restaurant de poissons avec des spécialités intéressantes comme des feuilles de vignes roulées et farcies aux anchois).

      7. Pompe à essence : Petrol Ofis, un peu plus cher que Kusadasi (essence sans plomb 5,04 TL pour 4,99 TL chez Opet au marina Setur de Kusadasi)

      8. La nuit : très calme, pas de tapage, on a dormi comme des bébés

      Répondre à ce message

  • 31 octobre 2020 08:21, par yoruk écrire     UP Animateur

    TURQUIE – TEOS MARINA TREMBLEMENT DE TERRE

    Juste en bordure de l’épicentre du tremblement de terre d’hier 30/10/2020, la marina se retrouve ravagée. Les pontons sécurisés par des chaînes mères amarrées à de solides corps morts, se sont désolidarisés, entrainant les bateaux liés vers les chenaux, voire le large. Classiquement, un tremblement de terre au large provoque d’abord un reflux des eaux, puis le tsunami lui succède avec un envahissement des terres.

    Il y a des morts, des blessés et de la souffrance, mes pensées et mes condoléances pour ce peuple admirable qui nous a si bien accueilli pendant 15 ans.

    Les turcs sont au travail, et comme toujours, sans rechigner à l’ouvrage. Les marinas et ports voisins, habituellement concurrents sévères, ont annoncé leur aide et coopération. Vous pouvez les trouver à :

    NB : tous les articles géo-localisés sur PTP sont accessible par une carte en tête d’article, montrant tous les ports et mouillages décrits. Google impose une sécurité d’accès, pour la contourner il suffit de cliquer sur le « OK » apparaissant sur la carte

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