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Huile pour moteurs diesels 28 février 2013 21:12, par RobertJ’ai vu que le fil a pris deux départs séparés et lu la réponse de JP sur l’autre fil. Bien entendu la réponse de JP est tout à fait circonstanciée et pertinente
Ma philosophie est une question de dosage : Il faut que dans la vie globale d’un moteur, la durée en fonctionnement optimal (au bon régime, à la bonne température, bien chargé) soit dominante par rapport à la durée en fonctionnement « anormal » (au ralenti, non chargé, pas encore assez chaud). Mais je ne me prends plus la tête (comme je le faisais par le passé) si mon moteur est au ralenti durant 1/2h pour diverses raison indépendantes de ma volonté !
La notice de mon Perkins (Prima50, 1988, ex-moteur de Land Rover et de camionette) précise simplement que la précaution pour la bonne longévité est de pousser le moteur chaud régulièrement au régime maxi (3500 RPM) pendant quelques minutes.