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230 volts à bord : la terre du quai et la « terre de la mer » 10 juillet 2021 18:32, par bbyeh bien merci pour toutes vos réponses, je vais m’atteler à rendre plus « save » pt de vue 220v mon installation.
dans mon cas il n’y a qu’à placer un différentiel en entrée, et bénéficier de la somme des 2 terres (je vois bien qu’il existe une « terre de mer », puisqu’il subsiste une terre si je coupe celle du quai, mais je ne sais pas comment elle est construite, ni sa valeur relative .....).
pour l’electrolyse, je retiens que moins on est branché au quai, mieux c’est.
si je vois que les anodes s’usent trop, je penserai aux diodes ou transfo....
et pour des travaux ponctuels à quai, outils connectés directement sur le fil d’allonge branché au quai, prise testée avant emploi.
éventuellement intercaler un différentiel volant et testé avant de commencer.
cela vous parait il à la fois « secure », pas trop fastidieux et conforme aux règlements ?
bonne soirée
bby