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lampes à pétrole : retours d’expérience ? 12 septembre 2012 18:20, par NégofolDe toutes façons, avoir une lampe tempête à bord est une sage précaution : ça fait un très bon feu de mouillage et sert de fanal en cas de panne électrique totale (qui peut toujours arriver...).
Ne pas oublier le petit entonnoir avec filtre et l’astuce que m’avait montrée un « ancien » du temps des feux de route à pétrole : placer la lampe dans un seau pour la remplir quand ça bouge un peu, pour ne pas en mettre partout !
Par contre, les fluocompactes et LED semblent aujourd’hui plus raisonnables pour tous les jours. A noter que leur faible consommation permet de réduire la section des câbles si on refait l’installation et donc de gagner (un peu...) sur le coût des fils...
Pour le chauffage, une solution avec évacuation des gaz brûlés à l’extérieur semble une bonne assurance-vie...