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La BLU, installation à bord d’un voilier 14 février 2013 09:24, par F3ddBien sur , elle peut être mise en polarisation horizontale , mais dans ce cas, pour obtenir un angle de depart faible pour le dx, elle devra être un peu plus surélevée par rapport á la version verticale.
en ce qui concerne son utilisation maritime , elle a résisté à toutes les contraintes du milieu .
Dans ma version verticale, plaçée sur un matereau de 2 m de haut à l’arrière du bateau , j ai contacte tous les continents , avec d excellents reports , et une écoute de réception très supérieure au dipôle comparatif dans plus de 90 % des cas.
Pouvant basculer sur l une ou l autre antenne . Ceci est dû qu’ un dipôle horizontale ou en V doit être , pour bien fonctionner, au moins à une demi-longueur d’onde de hauteur , quasi impossible sur un bateau.
En milieu marin , il convient de vérifier les connexions ( oxydation) , et les coaxiaux extérieurs , par chocs thermiques , et par induction des UV , pour éviter des pertes doivent être remplacés pratiquement tous les 3 ans. Si vous ouvrez un coax externe après 2 ans , vous serez surpris de voir l oxydation interne ( gaine de cuivre devenue noire et oxydation de l’ ame centrale) provoquant des noeuds et des ventres , c est à dire pertes énormes et Tos. ) L ANTENNE FONCTIONNE , bien sur puisque vous avez une boite d accord qui va absorber cette perte , mais un rendement catastrophique.... si on envoie 100 w et au bout de l antenne on a plus que 10 w ... !!!!! et en plus une boite qui vous dit : c est bon 1/1 ...
Attention : fonctionnement ne veut pas dire rendement A plus
73 bertrand