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Batterie Lithium-Ion 18 janvier 2013 17:18, par NégofolOn en entend parler de temps en temps, mais les déboires du Boeing 787 montrent que cette technologie manque de maturité...
Ci-jointe photo d’une batterie qui a « un peu » chauffé sur un avion de Japan Airlines à Boston aux USA, et pourtant les circuits de charge sont très élaborés.
Pour info, le réseau CC du 787 est à 230 V, comme les derniers avions de combat.
Bon à savoir : les batteries Li-Ion dégagent de l’oxygène en cas d’incendie, ce qui rend le feu impossible à éteindre par les moyens courants....
Le plomb a encore de bons arguments !