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AIS transpondeur avec/sans écran 5 décembre 2013 11:00, par fulupSuite aux commentaire que j’ai eu, je précise un peu ma réponse.
Quand j’écris « il faut obligatoirement aller sur le traceur ». Je veux dire soit OpenCPN soit mon C80 Raymarine, et si je ne devait avoir qu’un seul des deux je prendrais OpenCPN. La seul raison d’avoir un Raymarine c’est qu’il est étanche et installé sur ma console de barre à roue [c’est aussi une bonne sécurtité sur d’aventure le PC devait tomber en panne].
Il est évident que la gestion de l’AIS sur OpenCPN est largement meilleure que sur tous les traceurs marine que j’ai peu tester. Pour savoir si on passe devant ou derrière un bateau dans des situations un peu tendues, seul OpenCPN est vraiment utilisable (sauf peut être sur les derniers traceurs avec écran géants).
Toutefois sur mon vieux C80 et à l’inverse de mon écran ICOM on arrive à comprendre la situation AIS. C’est pas parfait mais ça reste utilisable. Sur OpenCPN par contre même un petit écran de notebook de 10" fait le travail. C’est bien sur moins confortable qu’un grand écran mais avec un minimum d’habitude ça suffit amplement même dans les cas un peu tendu comme le rail de Ouessant ou Gibraltar. L’avantage des petits écrans c’est qu’il ne prennent pas de place, ne coûte pas cher, et consomme pas grand chose et tombe moins souvent en panne que les gros.