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Bien utiliser son gestionnaire (ou contrôleur) de batteries de servitude : pendant ce temps chez Victron BMV 13 novembre 2019 19:46, par yvesDHumm, faut sortir le grand jeu puisque les lois de la physique semblent violées
Bon courage,
Le Victron BMV a le même « défaut », la doc dit :
ZERO : Calibrage du courant zéro. Si le BMV lit un courant différent de
zéro, même lorsqu’il n’existe aucune charge et que la batterie n’est
pas en charge, cette option peut être utilisée pour calibrer la lecture
du zéro. Assurez-vous qu’il n’existe aucun courant entrant ou sortant
de la batterie, puis maintenez enfoncée la touche Select pendant 5
secondes.
C’est quoi ces courants résiduels qu’on déclare ignorables faute de savoir en identifier l’origine. On est sur 10-12m, pas sur des 40m à 10-50 M€ le bout. J’aimerai bien comprendre.