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Guindeau, réflexions variées, minimaliste et solo 5 mai 2013 11:36, par CarthageJe réponds en même temps au message suivant de Tchavalo.
1) Si j’hésite à « remettre un Arpège dans son jus et le préparer pour des horizons lointains » ? Moins ! De plus en plus, le problème est « arriver à restaurer ET à naviguer ». En fait, je ne veux pas choisir l’un des deux, je veux les deux : restaurer un Arpège en respectant le plus possible sa conception, et naviguer aussi loin que lui et moi pourrons. Le bateau en est capable, d’autres l’ont fait et le font encore. Le plus gros obstacle est le facteur temps : arriver à dégager suffisamment de temps pour restaurer vite (par mes propres moyens, ou avec de l’aide, c’est une question dont je ne connais pas encore la réponse), de façon à avoir encore du temps ensuite pour que le skipper arrive encore à naviguer.
2) multiples questions à gauche et à droite, n’exagérons rien. Il y a, ici, le projet de Carthage, et vous m’avez aidée à préparer le travail de mai-juin. Ailleurs, sur un seul site je le fais remarquer, je pose d’autres questions, moins techniques, ou alors plus spécifiques à l’Arpège. Et il m’arrive de papoter... parce que je suis loin du bateau.
3) le guindeau qui est beau : ben, c’est vrai, non ? En plus, assez unique, et en plus, n’a visiblement pas eu de succès. Alors je pose des questions.
Actuellement, vu mon périmètre, mon bateau et mes bras, je n’ai pas besoin de guindeau. Plus tard, j’espère que oui. Alors, même si c’est loin d’être une priorité, j’essaie de visualiser les conséquences sur mon bateau : encombrement, renforcement, emplacement, puissance nécessaire s’il est électrique, même le cheminement du câble. J’aime mieux essayer de prévoir, pour ne pas me retrouver coincée par un choix regrettable. Il me semble avoir vu, ailleurs, un problème de ce type, et s’il y a une phrase que je déteste c’est « ah, si j’avais su ! ». J’essaie au maximum de savoir avant.
Mais je reconnais que ça peut paraître tout feu, tout flammes, tous azimuts et pas grand’chose au fond. Alors je vais me taire pour l’instant, finir ce b D de s... de p... de schéma électrique et vous le présenter... ça c’est une vraie urgence.
Ah, dernier point. Expérience nautique depuis 2006 (premier pas sur l’eau) : 3 mois de nav sur BDA (Groenland, Ecosse, Antilles), des stages Glénans et Macif (pas glorieux !) Quelques ballades sur Carthage, seule ou avec un copain moniteur. Et entre deux et trois mois de travaux. Pas grand’chose, mais j’essaie d’améliorer. Voilà, je me tais !