Oui, nous sommes d’accord et je ne peux donc recommander ce que je ne ferais pas sur mon propre bateau.
Je vais conseiller la mise en place d’un isolateur galvanique et la liaison des terres.
C’est sur un bateau en bois classique et le collègue danois qui en est le propriétaire est très sensible aux problèmes de corrosion, surprotection, etc... c’est pourquoi il a installé le circuit « confort » sur convertisseur totalement isolé du reste.

L’autre point auquel nous ne pouvons répondre est la puissance minimale du groupe portable.
J’ai peur qu’un groupe type inverter soit plus sensible (mieux contrôlé) qu’un groupe classique et qu’il faille monter en puissance pour prévenir les inconvénients que tu cites avec le tien.