Bonsoir,
Je navigue dans une zone à forts courants. voici mon avis :
Avec OpenCPN actuellement on ne peut pas prévoir la route qui sera la plus rapide pour rejoindre un point à un autre lorsqu’il y a du courant avec renverse possible. Si le courant est toujours dans la même direction ( navigation de quelques heures) là, il n’y a pas de problèmes.
Si on utilise le pilote auto avec un cap fixe, il est évident que l’on va s’ecarter de la route fond s’il y a du courant (de travers) .
Par contre si on utilise le pilote auto pour suivre une route fond, alors la avec OpenCPN pas de problèmes, la route fond est bien suivie et avec un XTE qui pour moi est toujours à 0 ou 0.01.
( il faut bien régler le pilote auto)..Le pilote auto reçoit les instructions au fur et à mesure et corrige
pour rester sur la route fond.
J’ai testé dans Chausey, dans des passes étroites avec beaucoup de courants ( décalage de plus de 20° du cap) et le pilote auto fait mieux que le barreur qui peut se concentrer sur les obstacles autour.
Bien entendu, il faut faire des essais dans des zones dégagées pour voir si le pilote auto est capable de suivre précisément la route.