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La pollution biologique du carburant - le potentiel des réservoirs d’appoint 27 juillet 2014 17:32, par yoruk

Vouiiii Francis…
Merci de prendre part à ma douleur… je suis d’accord sur la conso, c’est celle que je constate depuis toujours. Mon problème vient des volumes traités par les retours… Je vais faire un petit dessin… je me débrouille toujours mieux en dessinant…

Les retours beaucoup plus importants que je ne le pensais ne peuvent pas en l’état revenir au petit réservoir provisoire que j’ai installé pour shunter la pollution du principal.

C’est vraiment la limite de nos genre de navigation… ici je ne trouverai pas l’aide ou le savoir-faire nécessaire (problème de langue et de culture maritime)… Sur le continent, en Turquie, je pense que les mécaniciens diésélistes routiers, me trouveraient une solution… C’est à quoi je réfléchie.

Je réfléchie aussi à détourner le retour de gazole vers le petit réservoir temporaire… mais ici je n’arrive même pas à trouver des raccords le permettant…

Michel et merci… bien sûr

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