Bonjour, et d’expérience, pour répondre à la question posée par le fil...
Nous sommes au carrefour de gens qui naviguent beaucoup (Finike, Turquie sud orientale).beaucoup de problèmes rencontrés pour des démâtages, sont venus d’une rupture de cadène. la plus part du temps liés à des concepts de déplacement lourds.
On voit finalement peu de catamarans récents, démâter. c’est l’intelligence des architectes qui a su mettre en phase le déplacement et la résistance des matériaux... Et s’ils démâtent , comble de l’intelligence, c’est pour servir de fusible à un chavirage
Dans ce cadre, me semble t il, il est préférable de faire confiance à l’existant, pour peu qu’il soit vérifié régulièrement...
Michel