Encore une fois, c’est vraiment le fruit d’une longue expérience de mouillages très fréquents

• La véritable sécurité à la baille de mouillage, c’est le filaire. Une main sur la commande, l’autre libre pour la manœuvre, personne autour pour perturber l’opérateur
• Depuis le cockpit, pourquoi pas une télécommande radio commandée, à la condition extrême, qu’il n’y est personne à cet instant, à la baille de mouillage, en proximité du guindeau. Cà règle au moindre risque la difficulté des liaisons filaires sur les ‘’quasi Wally’’

Michel