En pratique, avec mon vieux portable Dell d’il y a 3 ans, je viens de faire le test : j’ai stocké simultanément en visualisation sans problème avec OpenCPN

• 118 cartes GO de « JP » Grèce et Turquie. Ce qui m’a permis de faire l’image de l’article qui rassemble ces 118 cartes : http://www.plaisance-pratique.com/I...
• 234 cartes BSB du Shom couvrant la Méd française
• 16 carte GO « Elbe » de JP
• 202 cartes GO de Bretagne

Soit un total de 570 cartes à la fois, sans aucun signe de mécontentement d’OpenCPN (V2.5) . Avec SeaClear c’est pareil, d’autant plus que SeaClear ne met pas les cartes en RAM, mais il met en RAM seulement leur cadre. Je suppose qu’OpenCPN fait la même chose en reconstruisant sa bibliothèque, sinon OpenCPN serait mal fichu, ce que je n’ose imaginer ...

Amha, le problème principal sera comme de coutume :

• Inciter de nombreux plaisanciers à créer des cartes Google Earth. Et même sans contrainte de nom ou de classement, c’est pas gagné
• Inciter de nombreux plaisanciers à mettre leurs cartes Google Earth à disposition des autres plaisanciers. c’est pas gagné non plus

Moins il y aura de contraintes pour le créateur des cartes et pour l’utilisateur, plus on optimise les chances de créer une bibliothèque significative.

Ensuite si la bibliothèque devient énorme, la charge de rangement et le moteur de recherche revient au collecteur.

Tu dis : « Le deuxième problème et il est incontournable, ici, sera le nom donné à une carte par son auteur… et là aucun moteur de recherche ne saura faire la différence entre »

C’est ce que j’expliquais dans mon message précédent : le moteur de recherche ne peut pas porter sur le nom, qu’il soit en clair ou en codé. Il doit porter sur le fait que l’endroit qui m’intéresse est ou n’est pas dans l’une ou l’autre des cartes. C’est ce que font les bons logiciels de navigation et cela élimine toutes les erreurs de nommage. Et pour que ce moteur de recherche fonctionne, il n’y a pas besoin d’ajouter quelque chose dans le nom : car le « cadre » qui délimite la carte est écrit dans la carte elle-même et en clair dans le format « kap »