Pratiques et Techniques en Plaisance
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Dans l’image que tu joins il est parfaitement visible (== cas d’école) qu’on a affaire à une tramontane et non à un mistral : le flux d’air emprunte bien le canal latéral et le canal du midi et en mer il est orienté plus à l’ouest (moins au nord) et enfin la dépression dite du golfe de Gènes est même à l’est de Gènes (plaine du P^, comme décrit dans les instructions nautiques d’il y a 50 ans)
Mayençon, que j’ai souvent cité ici, décrit très bien l’avalanche en deux ou trois temps de la masse d’air venue de Lyon et d’Atlantique lorsqu’elle contourne les Alpes (descente dans la vallée du Rhone) puis les escalade pour creuser une dépression du golfe de Gènes souvent plus à l’Ouest (carrément les parages du large d’Antibes plutot que la plaine du Pô).
J’ai souffert d’un épisode de vrai Mistral (et donc pas de tramontane) à Porto Torrés avec ce vent qui venait du Rhône et léchait (surtout ou large, dans le 330°) toute la côte au sud de Porto Torres (fallait raser la cote pour tenter de passer). Ta tramontane attaque la Sardaigne plus dans le 290°
Un naufrage célèbre suivi d’un mois de survie, que je rappelle souvent, illustre le danger qu’il y a, avec le vrai mistral, à rester dans le débouché (au sens large, en fait au 160°) du Rhone. On doit retrouver des témoignages comparables pour la vraie Tramontane (encor plus de fetch).
Mais Peef a bien raison , cette tramontane c’est encore plus fou.