Une remarque : la plupart des « pièces jaunes » sont en cupro-aluminium ou en « or nordique » (cas des centimes d’euros, composé de 89 % de cuivre, 5 % d’aluminium, 5 % de zinc et 1 % d’étain)...

Les pièces d’accastillage Goiot sont en AG6BeTi, alliage d’aluminium/magnésium.

Ces matériaux sont incompatibles du point de vue galvanique en milieu marin et une corrosion importante risque de se produire !

Il serait préférable d’utiliser des rondelles en acier inox (comme l’axe) ou, encore mieux, des rondelles fabriquées en composite (par exemple à partir de plaque verre-époxy pour circuits imprimés).
Les rondelles verre-époxy se fabriquent facilement au tour pakistanais...