Bonsoir
Un truc me turlupine, avec cette notion de VHF/ASN/AIS... Si on raisonne pour les besoins d’un module récepteur, avec un besoin spécifique balise MOB. On aura deux types de besoins :

• Celui de l’ASN, et là c’est chaud, on cherche à alerter du monde, loin, si possible. L’antenne sera située le plus haut possible et en fonction de la hauteur de l’antenne de la cible, on peut espérer une distance 25/30 milles
• Celles de besoins de l’AIS en anti collision, et en réception d’une balise SART MOB. Là, au pire les besoins se limiteront à une dizaine de milles pour l’anti collision et quelques centaines de mètres (on l’espère pour le naufragé) en recherche MOB.

Ce qui laisse penser que l’on peut garder sa VHF/ASN puissante avec une antenne en tête de mat. Ce qui est généralement déjà existant sur nos bateaux, et pour les besoins type de l’AIS prévoir, en l’installant soit sur le balcon, soit sur le portique, une petite antenne VHF/GPS. Voir la proposition des excellents bretons de Seatronic : http://www.seatronic.fr/ais/1253-an...

Du coup on aura ceinture et bretelles entre les besoins sécuritaires de la VHL/ASN et ceux de l’AIS, y compris anti-collision et recherche MOB.
Me trompe-je ???

PS : il faut bien sûr prévoir un petit récepteur AIS USB... voir le récepteur AIS 100 Digital, en entrée de gamme : https://www.orange-marine.com/253-e...

Michel