Très bon avis : une fuite au ballon ou dans son circuit, c’est du liquide fluo dans les fonds ou dans l’eau de la douche suivant l’emplacement.

La fuite dans le faisceau de l’échangeur est une bonne piste. On peut avoir un percement par corrosion ou une rupture d’un tube par fatigue (vibrations). A noter que la notice propose un essai d’étanchéité du faisceau page 6-11. ..

A noter qu’il est tout à fait possible de démonter le faisceau et contrôler les tubes un à un en obturant une extrémité et en soufflant dedans.

Après avoir identifié le (ou les tubes) fautif, on peut l’obturer par un bouchon aux deux extrémités et ça marchera quand même si on ne pousse pas le moteur à fond...

On peut donner comme exemple les générateurs de centrale nucléaire qui ont le droit de tourner avec 15 % des tubes obturés !
Le bouchon homologué en pièce jointe pour illustrer la méthode....