Bonjour,
Ce joint ressemble au joint Volvo, après une sortie à terre, lors de la remise à l’eau, il est impératif de remettre de l’eau avant de démarrer et faire tourner l’arbre sinon les lèvres du joint chauffent entrainant une perte d’étanchéité irréversible. C’est probablement ce qui a du se produire.
La graisse évite aussi l’échauffement. Mais l’eau est indispensable.

Tout ça n’est pas dramatique, 100€ environ le joint et c’est facile à changer hors d’eau.
Allez courage !

Jean Paul