Pas tout à fait d’accord avec l’emploi d’eau pulvérisée.
Au contraire, la majorité des gros bateaux sont équipés en salle des machines, depuis les limitations sur les systèmes à gaz Halon, du système fixe de protection contre l’incendie développé par Marioff (groupe United Technologies) sous le nom de HI-FOG.
Ce système limite la quantité d’eau pulvérisée (environ 10 fois moins qu’une installation à sprinkler traditionnelle). Lorsque le brouillard d’eau (gouttelettes de 50 μm environ) se vaporise, il agit par refroidissement, inertage (déplacement de l’oxygène du fait de l’augmentation de volume des gouttelettes d’eau) et blocage du rayonnement thermique.
Lorsque la réserve d’eau douce de l’installation HI-FOG est épuisée, le système est alimenté par l’eau de mer du circuit incendie.

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Le CO2 est aussi efficace contre les feux machines, mais il faut pouvoir couper les ventilations de la machine pour permettre au système d’abaisser la concentration en oxygène à 10-12 %.