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monter un second alternateur sur moteur mercedes : surveiller les infos de tension 26 octobre 2016 14:10, par yvesD

Voici les commentaires à une image que je n’arrive pas à poster (elle ne fait que 200 ko en jpg)
èchec également si l’image est dans nu pdf attaché

Dans l’image jointe en pdf (elle ne passe pas en jpg) on retrouve la tension (en bleu, échelle à droite), l’intensité (en rouge, le zéro est confondu avec la valeur 11,3 V), le courant total tiré (en vert) et le SOC (state of charge, en %, oscillant entre 90% et 100 %)

Ce jour là j’ai :

  1. chargé au chargeur de quai jusqu’à 12:28
  2. tourné au moteur de 14:15 à 19:20
  3. le A2B était en égalisation et à cessé de charger au bout de 4 heures
  4. je l’ai rapidement lancé pour encore 1:05
  5. moteur arrêté, à quai, j’ai remis le chargeur à 19:30 et jusqu’à 22:30
  6. heure à laquelle je me suis couché et ai coupé le chargeur (y a un ventialteur audible). Le frigo est resté en route et pompe environ 50 % du temps