Prendre une hélice de pas trop faible, c’est à coup sûr consommer plus pendant longtemps ! Et il y a , dans le baratin du vendeur, un peu de « Omo lave plus blanc que blanc » des blagues de Coluche !
Et une hélice qui a 8% de rendement de plus que les « blanches »... elle a quel rendement en marche arrière ?
Amha, il vaut mieux, en sachant ce qu’on fait, prendre une hélice à pas un peu fort en faisant attention de ne pas « monter dans les tours » trop longtemps pour ne pas fatiguer le moteur, mais c’est vrai que mon moteur me sert surtout par vent calme, voire voile+moteur à 1200t/mn par moins de 5kts de vent, et que donc il ne fatigue pas. Face au vent dans la piaule au moteur, je laisse ça aux locataires qui doivent rendre leur bateau à l’heure, je préfère de beaucoup tirer des bords... ou attendre au mouillage !
Je n’ai rien contre les Japonais, mais comme dit Alien, il y a tellement de marques « locales » qui ont un excellente réputation ! Mais je n’ai pas un Super Tanker à déplacer...