Pardon je n’ai pas vu ce message avant de poster mon message concernant les alims.

> Même sans l’option du passage de 5 à 12 volts, on peut rencontrer un problème : la possibilité qu’après un arrêt prolongé la pompe soit légèrement grippée, d’où surintensité déclenchant la sécurité.

Donc pompe grippée = pas de déclenchement du groupe. C’est mieux, non ?
Dommage si un peu plus d’ampères auraient pu la dégripper, mais plus sécu ?

Avec l’option 12V, pas de soucis : j’ai bien compris qu’il ne faut pas le prendre sur la sortie ventilo, mais sur l’alim du groupe.