Ne pas oublier qu’il y a un avantage spécifique au cas du 24V qui conduit à assembler des éléments de 2V en série : si un élément de 2V est en panne, on a encore une batterie de 22V, ce qui est suffisant pour tout faire fonctionner car on n’a perdu que 8% de tension.

J’ai testé pour vous : le temps de recevoir l’élément de rechange, tout fonctionnait normalement à bord sous 22 volts.

Dans ce cas, ne pas oublier de régler le chargeur en conséquence...

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