Pratiques et Techniques en Plaisance
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Oui, c’est exactement ce qui m’inquiète. Je pense en effet que les points d’ancrage pourraient s’ovaliser, les goupilles s’user et le mât se fatiguer. Ajouter de la tension semble logique à première vue mais reste contraire aux recommandations constructeur et à mon expérience. D’ailleurs j’ai déjà tendu un bout pour « reprendre » le hauban qui vibrait le plus et ça n’a rien donné. Je suis de plus en plus persuadé qu’il faut que je travaille plus le profil avec le frontal pour tendre l’étai un peu plus, sans toucher aux haubans. Si l’étai ne vibre plus ou vibre moins les haubans ne vibrerons plus car ils sont déjà très tendus. Je vais au bateau dans deux semaines et je gréerais les voiles. Si mon hypothèse est correcte, je devrais avoir une amélioration dès que le génois et les écoutes seront à postes.
Merci de vos réponses à tous et continuez de me faire part de vos réflexions toutes très positives. On m’avait recommandé ce site. Je suis étonné et enthousiasmé par la qualité des sujets et la façon de les traiter. La communication est très largement supérieure aux forums habituels.