je purge périodiquement mon bas de caisse

Yves... on est d’accord, sauf que perso, j’ai un petit problème, avec mon yacht moderne (de conception moderne, c’est à dire un peu avant la fin du précédent millénaire ...)...

• La cuve inox est très bien conçue... pour loger un lit dans une cabine la plus large possible... Dans l’ordre d’intérêt :
  • D’abord la taille de la cabine, la plus large et la plus haute posssible
  • Ensuite la taille du lit, le plus large possible, bien sûr
  • Ensuite, mais en dernier, sous le lit, ajusté au 1/4 de poil de cul mouche... La cuve inox de réserve de gazole... Aucune place pour installer un robinet de purge, en point bas
• L’arrivée du gazole se fait par un robinet situé juste au dessus de la cuve (ça c’est bien foutu, mes filtres sont plus bas, toujours en charge)
  • L’admission à ce robinet se fait par tube intérieur inox...
  • Tube soudé au sommet de la cuve et prolongé vers le bas, par... un bec de canne
  • Bec de canne dont l’objet est d’éviter la remontée impuretés...
• Baisé de chez baisé...

Je ne peux même pas intervenir depuis le trou de jauge (riquiqui), le réservoir est entretoisé comme il se doit...

Reste la prière, sortir la cuve, où porter des toasts salvateurs (voir le post plus haut)... Je n’ai pas trop envie de sortir la cuve. Très moyennement religieux, il ne me reste que la solution de porter des toast... sauf si quelqu’un a une autre idée !!!

Michel