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La pollution biologique du carburant 25 mars 2013 17:48, par VincentCDBonjour
Jusqu’à maintenant, je laissait soigneusement mon réservoir GO plein (environ 70l) pour l’hivernage (en Bretagne) pour éviter la condensation.
Suite à un gros problème de pollution constaté lors d’un des-hivernage, le mécano m’a conseillé de laisser le réservoir aussi vide que possible en fin de saison car, selon lui les GO actuels sont peu stables et vieillissent vite, le pot de décantation étant là pour éliminer l’eau issue de la condensation.
Effectivement, je consomme à tout casser une vingtaine de litres par saison car l’usage du moteur (un 10 Cv Volvo) est pratiquement limité aux entrées et sorties de port. Potentiellement, une fois un plein fait, le GO peut donc rester plusieurs années dans le réservoir.
Je met en outre systématiquement un additif de protection antibactérienne.
Entre deux maux : un GO qui vieillit... ou de la condensation hivernale, lequel choisir ?