Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
effet Ackerman angle des safrans/pilote 17 décembre 2012 14:18, par RobertPour bien analyser le problème, il manque quelques détails :
Par exemple, dans mon cas (voir l’image), la butée du bras (côté barre à roue) monté sur la mèche de safran est atteinte avant que le vérin hydraulique du pilote soit en bout de course : lorsque le pilote est débrayé il ne fallait pas que :