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le toit puis les fondations,ou d’abord les fondations ? 22 octobre 2012 13:16, par bokedglassBeaucoup de remarques pertinentes. Merci
Je ne recherche pas du tout une épave à réconditionner
Je note simplement ceci :
J’avais repéré un très réputé voilier. Nickel avec ses mignons petits rideaux fait maison .si si.Pas de pont à refaire puisque c’est du bois en plastique...
Electronique désuette mais c’est normal et pas grave.
Il était osmosé. Va t-on couler avec une coque osmosée.Non, et je pense qu’on peut faire l’impasse quand on a plus 20 ans.On s’en fout.
Moteur avec une sale gueule. Des fils dans tous les sens, des dominos scotchées..Pas d’huile dans le moteur. Pas de possibilité de faire un prélèvement ni bien sur de le démarrer pour lui prendre son taux de compression et sa tension...
Gréement. Mon CHER assureur me dit .En voila une bonne idée CHER client fidèle, mais il va falloir que vous me changiez tout le gréement dormant.Mais c’est du ACMO, c’est pas de l’inox Chinois.. Je ne veux pas le savoir..
Voiles:Compte tenu qu’à fond la caisse on va se trainer à 5 noeuds, voire peut -être même à 5.2, du moment que l’on a une bonne trinquette,et un bout de GV on doit pouvoir assurer.