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Couplage des batteries 20 décembre 2017 16:28, par yvesD(je me répète, l’age sans doute )
j’ai aménagé mes robinets de batterie pour mettre l’ensemble de parc en parallèle et pour pouvoir démarrer sur le parc de batteries de service..
J’avais envisagé des robinets judicieusement placés et au final j’ai opté pour des cables de démarrage (pour démarrer la bagnole du voisin l’hiver), les robinets étant assez cher (30 à 50 € pour un bon) et très très très peu utilisés. De plus le négatif des moteur étant en permanences reliés au négatif des servitudes, il suffit d’un seul cable volant pour le positif, et comme ces cables sont vendus par deux (et de deux couleurs différentes, sans gravité), un 25 carré me donne un 50 carré largement surdimensionné, le tout pour une trentaine d’euro (c’est la qualité des pinces qui fait la différence entre du crafou et du correct). Bien sur ils sont largement trop long, on ne peut pas tout avoir.
Sur que des robinets c’est plus clean.