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Couplage des batteries 20 décembre 2017 06:13, par yoruk

Bonjour
J’avais aussi le même type de charge :

  • Un répartiteur en sortie de l’alternateur alimentant la batterie moteur et le parc de batterie de service.
  • l’inconvénient bien connu de la lecture prioritaire de l’état de la batterie moteur, limitait le régulateur de l’alternateur, à une charge faible, compensant mal les besoins du parc de service

En réorganisant mes moyens de production, par l’apport de panneaux solaire, j’ai intégré un cyrix 120 pour remplacer le répartiteur en sortie de l’alternateur

  • Le cyrix alimente d’abord la batterie moteur, puis une fois celle ci pleine, bascule sur le parc de batteries de service « qu’il lit ». En fonction de l’état de sa charge, il délivre la puissance adéquate, réglé par le régulateur de l’alternateur
  • J’ai branché en direct mes panneaux solaires sur un régulateur dédié au parc de batteries. Régulateur dont la tension est réglable, ce qui me permet d’adapter la charge à mon type de batteries.
    En fonctionnement, Les panneaux alimentent le parc de service ; et lorsque que je démarre le moteur, le cyrix lit d’abord la batterie moteur et la charge généralement rapidement, avant d’aller lire le parc de service, où il trouve une charge régulée par les panneaux. En fonction de ces besoins, le régulateur de l’alternateur fait varier en complément la charge de l’alternateur.
    Donc :
  • le cyrix directement sur les bornes positif de la batterie moteur et sur celle des batteries service
  • Mes panneaux solaire branchés directement sur un régultateur alimentant ce parc.
  • Je pense que l’adjonction d’une éolienne (régulée) sur le parc de batterie de service, viendra aussi en complément pour délivrer une charge variable en fonction de son état à chaque instant

En sécurité, puisque la batterie moteur n’est plus alimentée que par l’alternateur, j’ai aménagé mes robinets de batterie pour mettre l’ensemble de parc en parallèle et pour pouvoir démarrer sur le parc de batteries de service...
Chez moi, ça fonctionne depuis 13 ans, sans problème
Michel

NB Une erreur courante est de penser (et je l’ai écrit plus haut) que le cyrix régulera les parcs. En fait le cyrix ne sert qu’à répartir automatiquement vers les parcs de batteries, les charges délivrées par le régulateur ..