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installation reseau 220v a bord 4 octobre 2012 21:04, par NicodefrejaPour la première question, il me semble en fait que c’est normatif ce cablage en étoile, et cela s’adresse à l’auteur du fil et ses 3 prises : ne pas cabler en série les prises. Je l’ai lu quelque part, mais avec ma mémoire de drosophile, impossible de me rappeler où. Et c’est logique quand on voit l’utilisation des bateaux à quai. Le bain d’huile et tout le toutim, on y est vite aux 3600 w et le cable risque de commencer à avoir chaud. En cas d’incendie, un expert risque de sauter là dessus.
Pour la deuxième, j’ai rien compris mais c’est de ma faute. Juste que le convertisseur sort son 220 (ou 230) en 3 fils : P+N+T. Donc n’étant pas sur que le convertisseur lui même assure une protection, j’ai cablé la sortie 230 du convertisseur comme l’arrivée du quai. Ca me parait plus propre. Le convertisseur n’est pas protégé puisque qu’en entrée du différentiel, mais le reste du circuit du bateau l’est. Cela dit, où il est installé, je ne le touche jamais, seulement le basculeur qui a une poignée en plastique. Mais je me suis toujours demandé comment protéger ce convertisseur, c’est un Victron, il a ses sécurités en cas de surchauffe, mais quand même .....