Pratiques et Techniques en Plaisance | Imprimer | Fermer la fenêtre
Quand les controleurs se font blouser ........ 2 juillet 2012 16:16, par RobertAhhhh .... ce test donne une piste : est-ce que l’alimentation « +,- » des deux contrôleurs est prise directement sur la batterie servitude ? ... en non après les coupe circuit ?
Car si elle est prise après les coupe circuit, comme le shunt est avant les coupe circuits, alors l’entrée de mesure du shunt est soumise à un potentiel parasite (« de mode commun ») introduit par le contact imparfait du coupe circuit fermé qui peut atteindre plusieurs centaines de mV de chute lorsque le démarreur bouffe son pic de démarrage.
Cela peut expliquer ce symptôme et sa guérison lorsque le « - » du démarreur ne passe plus par le coupe circuit.