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Charge des Batteries : comment désulfater 8 juin 2012 13:13, par yvesD(autant se coller ici pour ne pas ouvrir un forum de plus)
Comment désulfater des batteries.
Dans mon cas précis ce sont des sans entretien et sans doute VRLA de moins d’un an, capacité unitaire de 110A mais qui - à priori chargée à bloc - tombent sous 12V dès -20Ah (c’était -50 Ah il y a 3 mois). A ce stade autant essayer de désulfater, ça peut éviter de mettre à la poubelle.
Il semble qu’il faille appliquer 16V (ou + ?) pendant un certain temps et sans dépasser une certaine température, correct ? mais combien de temps et quelle température (60° c’est le seuil de la douleur chez l’humain et la température de coagulation des albumines, j’ai des blanc d’œuf à bord) ?
Et comment dépasser 16V avec des chargeurs qui justement sont conçus pour éviter ce dépassement ::
1- disposer d’un chargeur capable de fournir 16V+ (Fred en a tripatouillé un, ce qui n’est peut-être pas à ma porté) ou changer de chargeur pour en prendre qui a ce mode (ce qui n’est pas trop mon projet)
2- un jour ensoleillé, brancher un panneau solaire pas trop puissant, en direct (c.a.d sans régulateur), ça je sais faire et ça anticiperait juste l’achat d’un 30W prévu pour cet hiver, voir ici, et je peut désulfater les 3 batteries une par une si 30W est trop dérisoire pour 330Ah
3- autre, par ex trafiquer une vieille cochonnerie pour bagnole histoire de monter à 16V (ça j’en ai dans mon musé)
4- enrichir un ship local par acquisition d’un « megapulse » (voir par ex), pas franchement convaincant ne serait-ce que par la puissance mise en jeu