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Sauvetage de batterie à électrolyte liquide et plomb 11 août 2021 08:38, par PeeFBelle documentation, les constructeurs n’en fournissent pas souvent d’aussi complète.
Ces grosses batteries branchées en parallèle ne sont pas faciles à tester rapidement. En surveillant la baisse de la tension, il faudrait des dizaines d’heure de consommation usuelle (quelques ampères) ou bien de disposer de gros consommateurs, plaques électriques ou frigo.
L’analyse à I/100 pendant 1h soit 1/100 de la capacité n’est à mon avis pas représentative.
Il faut décharger la batterie d’une valeur significative d’au moins 10%, l’idéal pour se rassurer pleinement serait d’aller jusqu’à la limite théorique de 50% pour ce type de batterie.
Procéder batterie par batterie permet d’y voir plus clair avec les valeurs données par le tableau SOC (par exemple, pour un SOC de 75% à 20°, la tension doit être de 12.48v) et facilite l’installation des consommateurs. (Perso, j’utilise 2 résistances de cumulus électrique).
Cela nous fait 260Ahx25%=65Ah soit par ex. 6.5A pendant 10h (ou 13A pendant 5h, etc).
Dans tous les cas c’est long et fastidieux d’autant qu’il vaut mieux rester sur place.
La température n’a que peu d’influence, la doc. précise 0.028v par tranche de 10° de part et d’autre de la température de référence de 25°C.