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ridoir de pataras hydraulique Navtec 24 mai 2020 22:41, par NégofolC’est un système de vérin classique assez simple.
Le document joint indique la procédure de démontage/remontage pour différents modèles (page 18 pour le vôtre).
Navtec vend des kits de joints de rénovation (A250-CSK-02 Seal Kit, -22 Cylinder, 3/4" Rod) pour 89 USD...
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Cette rénovation semble, si les pièces mécaniques sont en bon état, à la portée de tout pro ou d’un amateur habile.
Deux problèmes peuvent se présenter :
Et attention aux billes et ressorts (suivant modèles) qui ne demandent qu’à aller se cacher dans des coins inattendus au démontage !
Faire des photos pour le remontage correct semble une bonne idée...
Nota : un joint « SPI » (en réalité un joint à lèvres, SPI étant la société allemande qui a introduit ce produit) est un joint d’étanchéité sur un arbre tournant (sortie moteur ou inverseur), même s’il est utilisé dans un rôle similaire à celui ici sur les fourches de moto.
Ici c’est un joint hydraulique (joint de tige)...