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Étalonnage d’une jauge de carburant KUS 9 août 2019 12:10, par NégofolSur ce type de jauge, le branchement doit-être le suivant :
Pour l’afficheur :
Pour la sonde :
Il ne faut pas confondre (-) batterie et masse, on n’est pas en automobile !
Pour avoir une mesure fiable, il est impératif de connecter un fil au fil bleu de la sonde et de le connecter directement au fil bleu de l’afficheur, et pas à travers une masse aventureuse : il faut se rappeler que l’afficheur mesure une résistance entre son fil noir et le (-) batterie et que toute résistance parasite va induire une valeur erronée.
Une photo de la sonde est inutile, il est impossible de distinguer le modèle à l’aspect !